汽车零件厂工作累不累（汽车零件厂工作累不累）

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本文目录一览：

• 1、南通汽车零部件厂累吗工资高吗
• 2、北京汽配厂累不累
• 3、汽车配件厂分拣员累吗

南通汽车零部件厂累吗工资高吗

不累。不累。南通上汽汽车配件厂员工上班***用上五休二制，一天工作8小时，不累，工作轻松。环境好。南通上汽汽车配件厂员工月薪5000元加，高于同行水平，不强制员工加班，单位有空调，工作环境非常好。

汽车配件厂普工干活总体并不是很累主要是比较脏。不过也要看你做的是什么样的工作，如果你做的是那种流水线的工作的话，也是比较辛苦的。

总之，汽车配件厂上班的劳累程度与所从事的工种、工作环境等相关因素有关。

不辛苦。美诺精密汽车零部件（南通）有限公司成立于2017年4月5日，位于南通市经济技术开发区和兴路交通非常方便，不用为了交通劳累。美诺精密汽车零部件（南通）有限公司实行的是8小时工作制，时间很短，不会辛苦。

不累。根据查询美诺精密汽车零部件（南通）有限公司***信息显示，实行的是8小时工作制，时间很短，不会辛苦。主营业务为机械、汽车、摩托车用铸锻毛坯件和金属零配件、金属制品、模具、量具。

累。旭东汽车零部件制造（南通）有限公司江苏省南通市通州区杏园路。工作内容为维修汽车与改装，工作时间较长，没有固定下班时间。周六日没有休息，没有休息时间。

北京汽配厂累不累

1、工作是比较累的，因为汽配厂的话相当于是干苦力活一样的工作，或者是干机械化了一样的工作所以说日复一日干重复性的工作的话，再加上体育上面的透支是比较累的，而且休息时间也没有那么多，所以说是很累的一种活。

2、汽车配件厂上班通常是一项肢体劳动，要求员工长时间站立或者操作机器，因此相对比较繁重。但是，如果工作环境好、管理人性化以及企业关注员工的健康，可以减轻员工的劳累程度。

3、汽配厂的工作环境相对较为艰苦，工作内容也颇为繁重，因此有人会觉得去汽配厂上班很累。然而，是否觉得累并不仅仅取决于工作本身，还与个人的态度和习惯有关。首先，汽配厂的工作环境确实存在一些不便和挑战。

汽车配件厂分拣员累吗

很累，工作强度大。而且时间特别的长。分拣快件有大有小，大件比较重，小件太繁琐，扫描分拣是区分快件分配所属区域的一种必要的条件，有时候扫描用的机器不给力会干的很慢。

佛山大众汽车厂分拣员累。工作强度大。而且时间特别的长。分拣快件有大有小，大件比较重，小件太繁琐，扫描分拣是区分快件分配所属区域的一种必要的条件。

需要经常加班，而司机每天工作8小时，工作时间固定，不需要加班。工作内容。分拣员工作内容很繁琐，需要将快递，按发往不同地方分好类，按照商品的性质，种类分好类，而司主要进行配送业务，工作单一，所以分拣员更累。

不累。北京奔驰汽车厂分拣工，轻松不累，转正上北京五险一金，免费吃住，上六休一。

分拣员平时工作的确特别累，所以求职要有思想准备。

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