大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车防冻液几年一换的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车防冻液几年一换的解答,让我们一起看看吧。
在明白这个问题之前,我们先看看防冻液的主要作用。防冻液在汽车行驶中有对发动机散热的作用。汽车在行驶中,发动机里面的零件温度可以达到100多度,这样防冻液就起作用了,防冻液在发动机里面循环,使温度不超过100度。有效的保护发动机。还有防冻液,防止发动机冬天防冻。在气温零下以后,如果加的是水,不是防冻液。低温就会使发动机结冰,发动机就不能工作,水箱坏掉。防冻液在汽车里面,跟机油也是一样的重要。一般行驶5万公里可以更换。平时也多注意有没有缺少的情况。平时多观察一下。个人观点。
按说明书要求一般是四万公里换,但有经验的修车司傅检查没问题后一般建议你可再跑两三万公里,原装的东西质量一般都有保证,前提是司傅和你是朋友或熟人关系,否则他会建议你必须换了。
本人从事汽修行业这么久,其实关于防冻液更换周期城市不同 车型不同 匹配的更换周期也是层出不穷。首先了解一下下防冻液:
防冻液的作用
给汽车降温散热,降低沸腾点,清洁,环保♻️,单独一个液体循环系统,自然是不会消耗,
更换周期
大多都是2-3年或是5万公里不等,如果时间太短,更换体现不出效果,防冻液就是循环的液体,更换前做一下冰点测试,这样更加直观。
防冻液不报警,不少于警戒线,就可以不管它。如果报警了,一般说明少了,只要添加相同颜色的防冻液即可。不用自己买,一般去经常保养的地方都给加点,做生意吗,这点东西没多少成本。但是一定要加同颜色的防冻液。
四儿子店的偷着跟我说的,防冻液用的多了防冻温度会提高,主要影响的是防冻效果,其他没啥,只要不是在东北那边零下二三十度的,两三年换一次,其他的最低温度负十度左右的城市,原厂的防冻液尽量的在四五年里不要换。反正我就是七年才换的,没啥感觉。请高手解答,有啥问题。
首先分清是防冻液还是防冻油,一般如果是防冻液推荐都是在4万公里左右更换,看工况和车况定,可能会提前,但一般不超4万。
如果是防冻油,在没发生泄露的情况下,可以终身免换。
防冻油好处相对多于防冻液,不会开锅,润滑性能好,不会对冷却系统造成腐蚀,可以很好的延长水泵的寿命。
防冻液和冷却液,说的都是一回事,就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻功能的冷却介质,一般来说就是给发动机降温的。主要是为了保护发动机正常良好运行,在发动机水箱内循环,起到防冻,防沸,防锈,防腐蚀等效果。因此,应该根据当地的气候条件,更换相应的冷却液,保证在所在地最低温度下不冻结,一般冷却液的冰点有-45°C、-30°C和-25°C等三种。
到此,以上就是小编对于汽车防冻液几年一换的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车防冻液几年一换的2点解答对大家有用。
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