大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车几年换电池的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车几年换电池的解答,让我们一起看看吧。
电动车电瓶多久换一次和电池的使用寿命、个人的保养习惯、使用频率、电池质量等有一定的关系。一般来说,电池使用一年半及两年后进行更换是比较好的,最迟不能超过三年,如果太久不更换电池的话,不仅需要
两年左右
如果是宏光mini燃油版,则电瓶厂家质保一年,实际使用2年左右换电瓶。如果是新能源,则电池厂家保8年或30万公里,任一指标达到即为保质期满,质保期内电池正常使用而损坏的,由厂家负责。质保期满后若换电池自己付费。
首先从影响新能源汽车电池的因素说起,新能源汽车现在主要使用的是三元锂电池和磷酸铁电池,氢燃料电池的普及率还不高,所以我们只说一下影响三元锂电池和磷酸铁电池寿命的因素:主要有充放电循环次数和湿搁置使用年限这两点,一般来说,三元锂电池的充放电循环次数为600-1000次,磷酸铁电池为2000次,湿搁置使用年限均为5-8年,此外还要综合衡量放电深度、温湿度和充电制式的因素,一般来讲,三元锂电池汽车的电池寿命达到6年,磷酸铁电池汽车的电池寿命达到7年是没有问题的。
除此之外,在日常使用过程中需要对电池进行保养。比如不可以让电池长期处于亏电情况等。
电动汽车电池更换需要的费用:
1、纯电动汽车建议你不要想着自己花钱换电池,如果在质保期内电池不行了 换 不用你花钱,质保期外就换台车吧;
2、换电池的钱大概在车价的百分之50左右;
3、好比特斯拉Model 系列换个电池30到50万,具体车型有不同的价位。
新能源电池需要看你的使用情况了,最好是去专业修车的地方用检测仪给你检测,或者去4S店给你检查,像这种的电池产品的保修时间是很长的,一般的好像是5年或者20万公里数,这个要看你购买的车辆的保修手册,才能判断。希望对你购买汽车有一点帮助。如果觉得我讲的还不错,请帮我点赞!分享!谢谢😜!
对于目前国家规定是3年十万公里,但是比较畅销的蔚来纯电动车,首任车主只要没有过户的都是终身质保(除了大事故之后就没有这个特权了),这个也是很贴心的啊;奥迪纯电动汽车质保是8年16万公里,也很给力了,新能源汽车的大电池一般都是质量杠杠的,不会有太大问题
你说的动力电池吗?动力电池就难说了,现在的动力池普遍是三元锂或磷酸铁锂,一般各品牌对新能源车的三电系统要较长的保修政策,只要动力电池电量衰减到70%左右就可以免费更换了。你要准确的问多久换,我见过一年没到就有很多换的。[捂脸]
这个不好说哦,现在这新能源汽车可以说是百花争鸣,水平自然是参差不齐,有质量好的自然就有质量差的,好的能管的久一点,估计最多也就不到十年吧,差的就不好说了,说不定开两年就不行了,我看网上新闻说的好多国产的新能源车买来开网约车的,没开两年续航就不行了,***也无路就走,总得来说我觉得现在这个新能源技术还是不够成熟,当然科技都是这么一点一点积累起来的,没吃过亏就不会有进步,希望技术越来越完善吧,毕竟新能源车的优势也确实不少。
影响电动车电池的寿命的因素很多,电池的容量大小,电池的放电深度,电池的放电强度,电池的使用环境,电池的使用温度,电动车的负载,电动车骑行者的使用习惯,使用者的充电习惯,充电器的好坏……………太专业。至于电动车电池多久更换,完全取决于电动车骑行者的需要。相同容量的一组电池,有的,半年一换,有的,一年半一换,有的3-5年一换。
普通消费者使用时,只要记住这么一下,几点就可以。1.骑行速度控制在20---40公里,越低越好;2.如果一块电池正常骑行里程是a的话,那么骑行一半儿,最好充电;3.铅酸电池尽量保持电池满电;4.电池容量随温度下降而减少,温度每5℃,下降5%的容量,5℃以下加速下降,骑行速度相应要下降。5.带断电功能的充电器很必要。6.铅酸免维护电池最好每半年,前后顺序调整一下。
也60伏20安电池为例。25℃,30速度里程大约是50公里。3点1线,总里程大约是,25公里中间最好充电,那么晚上必须充满电。偶尔跑到50公里的里程,两个小时之内,必须充了。经常里程,50公里左右。最好再备一块电池,1+1大于2。或者用6030以上的电池。
到此,以上就是小编对于电动汽车几年换电池的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车几年换电池的4点解答对大家有用。
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