大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车碳罐的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车碳罐的解答,让我们一起看看吧。
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碳罐一般都是三根管,分别是通向油箱,发动机,大气。车的电磁阀安装在碳罐上,有的车安装在发动机仓。
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用草木灰洒上→铺上白纸用重物压十几个小时→刷去灰用热米汤搓洗。
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碳罐的更换。不少说明书上要求,活性碳罐每4万公里更换一次,但是一般没有特殊症状的情况下,时间会更长远一些,可以选择6到10万公里更换一次。而碳罐的作用就是收集挥发的汽油并储存起来,再将其送入进气歧管除参与燃烧,可以节约燃油,保护环境的作用,但是一旦出现问题,就会增加油耗,最明显的现象就是可以在车内闻到阵阵的汽油味。
需不需要更换碳罐,视情况而定。如果出现了顿挫、油耗增加、有汽油味等症状,在排查无效的情况下,就要检查一下碳罐是不是要更换了。一般很少有需要更换碳罐,三四年,六七万公里是不需要担忧的,平时做好积碳清洗,按标准添加汽油标号,或者再用一下汽油添加剂,一般碳罐不会出问题。
没有具体的时间,当闻着汽油味较大时就要换了,无法清洗 作用:当油箱内的汽油产生油蒸气时,如果直接排到空气中造成环境污染,所以,用碳罐将这些油蒸气储存起来,在发动机合适工况,吸入气缸内燃烧,
不是的,汽油车(包括电喷汽油发动机,除了化油器式发动机)是自带有汽油蒸汽回收装置,也就是活性炭吸附罐,这是因为汽油在常温下会挥发,这些蒸气会污染空气环境,所以必须把汽油蒸汽吸附回收并与空气混合燃烧掉,以免造成污染。
另外,柴油车是不自带碳罐的,由于柴油车目前使用最先进的喷射系统—电控高压共轨喷射系统,柴油是不会挥发的。
到此,以上就是小编对于汽车碳罐的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车碳罐的4点解答对大家有用。
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