汽车零件坏了有什么用吗,汽车零件损坏的常用修复方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件坏了有什么用吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件坏了有什么用吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 修理厂会不会换掉原车零件？
2. 一般汽车修理厂都会有所有汽车配件的存货吗?如果不是，那么一般不会有什么类型的配件存货？
3. 什么是汽车消耗件？
4. 现在做汽车什么配件有前途？

修理厂会不会换掉原车零件？

肯定会，汽车零件是有使用寿命的，在经过一段时间的行驶磨擦后，那些磨损超过配合上限的零件，在拆检修理的工作中，一定会换新的零件，以恢复机械正常工作。

在一些个别心理较阴暗的人来说，什的事都可能存在，毕竟不是***都是正人君子，利益使然，但是，很少发生修理厂会去恶意换掉好着的原厂件，毕竟修理厂也是要树自己口碑的。

一般汽车修理厂都会有所有汽车配件的存货吗?如果不是，那么一般不会有什么类型的配件存货？

首先要看什么修理厂了?1.如果是一类修理厂(指的是4S店和特约专车维修店)的话,汽车配件都是有存货的,全车配件都差不多有齐,因为它们是专修某一种车量的2.如果是二类修理厂的话,也有汽车配件存货,不过都是普通的配件,例如三格、火嘴、电池、灯泡等，这些配件它们都有一个特点就是普通的、常换的配件，存这些货不会导致堆货买不出去，就算买不出去也不会影响到流动资金，因为它们价格不贵，如果在这基础上还存多点货那就是有针对性的，例如你的修理厂修哪种车修的比较多，因为每一个修理厂都有一定的老客户或者固定客户，所以可以针对这些车的中配件或者经常容易坏的部件进行存货

什么是汽车消耗件？

雨刮着实是一个消耗品。下雨了要刮，平时车窗脏了也要刮。关键它的价格区间比较大，有贵的也有便宜的，所以更换周期也就不一定了。其实雨刮贴近玻璃的部分是橡胶材质的，时间久了难免会变质。加上它常年***在外，风吹日晒，橡胶材质很容易老化。一旦发生老化，它的清洁作用就大不如前了，甚至会刮花前挡风玻璃影响视线。而网上对于雨刮的更换周期也是众说纷纭，有的说一年一换就行，有的说要三个月一换。但其实由于养护的方式和平时停车的地点有所不同，即使一样的雨刮也很难有同样的界定。

除了雨刮很容易磨损，其实刹车片一样是很消耗的，而且这个消耗关乎我们的安全，更应该给予重视，但是很多车主甚至不知道这个是要定期检查更换的。刹车片和刹车盘是挨在一起的，很多朋友以为不用更换，但事实上它的磨损比我们想象的要大得多。

正常如果你的车开了5000公里，就要去检查刹车片的磨损程度了，尤其是如果你经常跑高速，或者汽车的使用频率比较高，建议经常检查一下，看看是不是已经磨损到它的最低值了。如果已经达到最低值，就要更换了。之前有车主表示，自己踩刹车的时候经常可以听得到声音，其实很大一部分原因就是因为刹车片被磨损的过于薄，而和刹车盘磨损的声音。如果不给予更换的话，不仅刹车盘的磨损会越来越严重，对于我们的行车安全也是相当有威胁的。

首先很高兴能回答您的问题！消耗件又称易损件，就是汽车正常使用会磨损老化，定期需要更换的配件，常见的有各种油液（机油，刹车油，变速箱油，防冻液，玻璃水等），橡胶件（雨刷片，胶条，胶套等），刹车片，刹车盘，轮胎，滤芯，皮带，卤素灯泡等

现在做汽车什么配件有前途？

个人比较看好汽车轮胎轮毂周边配套用品，当然这里你好有配套设施和技工（如果你只做贸易的话就不需要了）这里还是建议你做整套，利润值比较批发会高点。

做汽车轮胎轮毂就好像我们平时穿的鞋子一样，都喜欢个性时尚并且合脚的鞋子。（当然这里指的都是正品哈！）做这块的话还是需要较高的技术水平支撑，必定是轮毂安全要求较高，所以要掌握一定的知识结构。

每个行业都有每个行业的特点，希望你成功！

到此，以上就是小编对于汽车零件坏了有什么用吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件坏了有什么用吗的4点解答对大家有用。