加工汽车零件,加工汽车零件小作坊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加工汽车零件的问题，于是小编就整理了5个相关介绍加工汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 小型汽车零部件加工厂需要哪些设备？
2. 简述汽车零件，毛坯形状的，获得方法及各自的，特点？
3. 汽车制造业加工完成的车身怎么做账？
4. 汽车制造有哪些专业？
5. 汽车易损件的销量和前景怎么样？

小型汽车零部件加工厂需要哪些设备？

小型汽车零部件加工厂需要的主要设备如下：

1、发动机零部件：发动机总成、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体组、泵、进排气系统、发动机悬架、配气机构、润滑系统、燃油系统、冷却系统、点火系统、齿轮、轴瓦、其他；

2、底盘零部件：传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统、制动器总成、制动器配件、转向机总成、离合器、安全制动装置、车架与车桥、变速器、差速器减速器、其他；

3、车身零部件：保险杠、叶子板、驾驶室、仪表台、钣金件、雨刷系统、中网、车镜、车门、汽车玻璃及车窗、车厢及配件、座椅及附件、发动机盖、其他；

4、电气零部件：传感器、发电机、控制器、调节器、继电器、车灯、开关、喇叭、、电机、线束、启动马达、仪表和控制线、汽车空调、车载电脑、其他；

5、通用件及其他：紧固件和标准件、冲压件和挤压件、塑料件、连接管、轴承、橡胶五金件、密封件、液压件、修理包、皮带、其他；

6、工艺横向件：铸造件、锻造件、塑料件、冲压件、橡胶件、机加工件、其他；

7、维修保养工具设备：扳手、举升机、扒胎机、烤漆房、平衡机、校正仪、起子、空压机、清洗机、千斤顶、其他；

8、原材料：皮革、胶水、海绵、摩擦材料、隔音材料、绝缘材料、油脂、其他、钢材；

9、油液剂：制冷剂、降凝剂、改进剂、上光剂、研磨剂、燃油添加剂、清洗剂、密封胶、防冻液、冷却液、玻璃防雾剂、其他；

简述汽车零件，毛坯形状的，获得方法及各自的，特点？

模具零件的加工工艺过程主要包括工序的数量、材料的消耗、加工工时的长短等。

这些因素，在很大程度上都取决于所选用的毛坯。

零件的毛坯的制备，是由原材料转变为成品零件生产过程的第一步。

因此，毛坯种类和制造方法的选择，在某制造和生产中显得尤为重要。

模具零件常用的毛坯要有铸件、锻件、型材三大类。

汽车制造业加工完成的车身怎么做账？

物料可以在车身最后一个工位设置车身下线扫描，根据不同的车身及其BOM进行物料反冲。其他成本（能源、人工、间接材料（辅料）、其他制造费用（如维修费用等）、折旧费用等）按项进行[_a***_]成本分摊。这里需要注意的是由于车身用到的零件大多都是自制件（冲压件），自制件的成本如何做账就看你们公司如何去做账了。

汽车制造有哪些专业？

【1】汽车制造与装配技术

主要对应职业类别：汽车零部件、饰件生产加工人员、汽车整车制造人员、汽车机械工程技术人员、汽车电气工程技术人员

【2】汽车检测与维修技术

主要对应职业类别：汽车摩托车修理技术服务人员、汽车检验试验人员、汽车制造与检修

【3】汽车电子技术

主要对应职业类别：汽车仪器仪表装配人员、汽车电气工程技术人员、汽车零部件、汽车饰件生产加工人员

【4】汽车造型技术

主要对应职业类别：汽车工业（产品）设计工程技术人员、汽车工装工具制造加工人员、汽车零部件、汽车饰件生产加工人员

【5】汽车试验技术

主要对应职业类别：汽车机械工程技术人员、汽车整车制造人员、汽车电气工程技术人员、汽车检验试验人员

汽车易损件的销量和前景怎么样？

首先，易损件是每辆车都有的。跟车子的质量是没关系的。 易损件包括，机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车片、刹车盘、离合器、雨刮片、密封条、正时皮带、轮胎、蓄电池。诸如轮胎、发动机机油、火花塞和蓄电池所有车用油液和易损件均在不断开发更新之中，建议使用符合车辆标准的油液和易损件，务必按照车辆使用说明书定期保养汽车。空气滤清器全称为“发动机空气滤清器”，安装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。汽车空气滤清器一般每6个月清理一次，每1年或每行驶1-2万公里更换一次。在恶劣环境下（工地、沙漠）的汽车，可以每1万公里更换一次。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象。汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。***用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。正常工况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，一般情况下建议每一年或每行驶1-2万公里更换一次。

但是现在市场饱和度已经非常高了，做的话可能还是以老客户为主。老客户居多

到此，以上就是小编对于加工汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于加工汽车零件的5点解答对大家有用。