大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件测量基础的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件测量基础的解答,让我们一起看看吧。
1、了解分析部件,对测绘对象全面了解和分析是测绘工作的第一步。应首先了解部件测绘的任务和目的,决定测绘工作的内容和要求。可通过观察实物和查阅有关图样资料,了解部件(或机器)的性能、功用、工作原理、传动系统和运转情况,了解部件的制造、实验、维修、构造和拆卸等情况。
2、分析测绘对象(平口钳)的功用、性能和特点。3、分析测绘对象(平口钳)的工作原理。
4、拆卸部件,拆卸前应先测量一些必要的尺寸数据,如某些零件间的相对位置尺寸、运动件极限位置的尺寸等,以作为测绘中校核图样的参考。拆下的零件要分类、分组,并对所以零件进行编号登记,零件实物对应地拴上标签,有秩序地放置,防止碰伤、变形、生锈或丢失,以便再装配时仍保证部件的性能和要求。
5、装配示意图是在拆卸过程中所画的记录图样。零件之间的真实装配关系只有在拆卸后才能显示出来,因此,必须过拆边画装配示意图,记录各零件间的装配关系,作为绘制装配图和重新装配线的依据。
6、测绘零件画零件草图。7、画装配图。
8、画零件图。
测量零件弧度的方法有多种,以下提供两种常用的方法:
利用圆周上的弧长和半径来计算弧度:根据弧度的定义,可以得到一个公式:θ = s / r。其中,θ表示角度,s表示弧长,r表示半径。如果已知弧长和半径,就可以用这个公式来计算弧度。
使用量规:将量规置于拐角处,调整量规的两臂贴合于拐角的两边,读取量规上的示数即可得到圆角弧度的尺寸。需要注意的是,量规的两臂要与拐角的两边保持垂直,以保证测量的准确性。
弧度的测量方法有很多种,以上方法仅供参考,建议根据实际需求选择合适的方法。
以往的普通平面粗糙度传感器导头与测针针尖之间有1-2mm的距离,在测量曲面时,导头与被测工件的接触点与测针针尖不在同一水平线上。
由于导头是有导头传感器的测量基准,在测量曲面时,导头基准与测量针尖不在同一轮廓点,由此带来了测量误差,影响测量精度。
表面粗糙度测量仪圆弧传感器,其组成包括:接插部件1,所述的接插部件1尾端装有接插器2,所述的接插部件1上装有测杆3,所述的测杆3 右端装有磁片4,所述的磁片4上连有电感线圈5,所述的电感线圈5上连有磁罐6,所述的测杆3左端装有导头7和测针8。
三坐标测量仪。
三坐标测量仪是指在一个六面体的空间范围内,能够表现几何形状、长度及圆周分度等测量能力的仪器,又称为三坐标测量机或三坐标量床。三坐标测量仪又可定义“一种具有可作三个方向移动的探测器,可在三个相互垂直的导轨上移动,此探测器以接触或非接触等方式传递讯号,三个轴的位移测量系统(如光栅尺)经数据处理器或计算机等计算出工件的各点(x,y,z)及各项功能测量的仪器”。三坐标测量仪的测量功能应包括尺寸精度、定位精度、几何精度及轮廓精度等。
,三坐标测量机广泛应用于机械、汽车、航空、军工、家具、工具原型、机器等中小型配件、模具等行业中的箱体、机架、齿轮、凸轮、蜗轮、蜗杆、叶片、曲线、曲面等的测量,还可用于电子、五金、塑胶等行业中,可以对工件的尺寸、形状和形位公差进行精密检测,从而完成零件检测、外形测量、过程控制等任务。
总的来说三坐标测量机能够测量的尺寸范围非常广,我们的客户遍及航空航天零部件,汽车零部件、精密机械,大型零部件及3C等领域,可以有效的对工件的尺寸、形状和形位公差进行精密检测,从而完成零件检测、外形测量、过程控制等任务。
到此,以上就是小编对于汽车零件测量基础的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件测量基础的3点解答对大家有用。
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