读取汽车零件号,汽车零件号码怎么读

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于读取汽车零件号的问题，于是小编就整理了4个相关介绍读取汽车零件号的解答，让我们一起看看吧。

1. 万用表如何检测汽车寄生电流？
2. 如何查找故障码？
3. 重汽6合1诊断盒怎么看故障码？
4. 重汽变速箱副轴记号怎么找？

万用表如何检测汽车寄生电流？

一般情况下，寄生负载电流的测试步骤如下：

① 确定音响防盗码(如装备)。

②断开点火开关，关闭车载电话以及车门灯开关等所有用电电器的开关。

③ 确认发动机舱盖下面的灯、杂物箱灯和行李舱灯处于关闭状态。

④ 拆掉蓄电池负极接柱．连接数字式万用表(初测时将万用表设定在大量程，逐步设定在mA／ADC)。

⑤读取休眠状态下的寄生负载电流，并依次拔下熔丝来查找带有放电电流的电路，同时读取万用表读数。当不良电路熔丝被拔下时，电流读数会下降，这时应进一步查找并予以修理。在测量时如寄生负载电流在20～30 mA之间，或与同等正常车型相同，可视为线路与用电部件正常。

如何查找故障码？

如果仪表板上的故障指示灯没有点亮的情况下，是不需要查找故障代码的，如果是故障指示灯偶尔点亮，不影响使用的情况下，可以等到你保养车辆的时候，叫维修的师傅帮你读取故障代码检测一下就可以了。但是如果是汽车在起动运转的时候，故障指示灯一直常亮的情况下就需要读取故障代码了。下面来分析下故障代码的读取和故障代码的含义。

如何读取故障代码

现在的汽车都是使用的是OBDII的诊断接口，也就是这个诊断接口是16针脚的，如下图所示，这个接口一般是在方向盘下方的位置，在读取故障代码的时候，只需要把诊断电脑接在这个接口上面就可以了，然后打开电源，按照电脑的提示进行读取故障代码。具体来说就是：选择车型（如果是大众就要选择大众的，是速腾就不要选择宝来），然后选择汽车控制系统，比如有发动机控制系统、变速器控制系统、ABS控制系统等。

但是有的车型不是在方向盘下方的，有一下老旧的车型是在其他的位置，如下图所示，除了我们刚才说的1号位置外（方向盘下方），还有的位置是在中央扶手箱附近、副驾驶位等。

在找对接口和选择对系统之后，就可以进行故障代码的读取了，读取的步骤是：先读取故障代码，然后在消除最后再读取故障代码，这个时候我们读取到的代码才是真实有效的，因为有的时候你最先读取的代码有可能是之前维修的师傅在排除故障之后没有进行故障代码的消除导致的。

一般来说故障代码是5位数字和字母组成，第一位是字母，其中P代表的是发动机或者变速器控制系统，B代表的是车身系统，比如ABS、ESP等。

综上所述，查找故障代码的步骤是先找到OBDII接口的位置，然后使用故障诊断仪接在诊断接口上读取就可以了，读取的代码的步骤是：读取故障代码→清除→再读取，如果这时候还可以读取到的故障代码就是真实有效的，也就是需要解决的。

重汽***1诊断盒怎么看故障码？

查看方法：

（1）打开点火开关，利用发动机数据K线（即标准诊断接头7#）接地超过2.5秒后，如ECU故障存储器内记忆有故障码，此时发动机故障灯输出闪烁码即P-CODE值。

（2）如：P0203闪烁方式为：连续闪10次-间歇-连续闪2次-间歇-连续闪10次-间歇-连续闪3次。 

1、首先是打开国6***油机汽车点火开关，将诊断盒连接到汽车0BDII诊断座。
2、其次打开汽车电脑诊断仪软件图标，等待5秒蓝牙功连接后，选择功能进行车辆故障诊断。
3、最后是读取与该ECU有关的软硬件版本号和零件号等信息，选择读取当前或历史故障码功能即可。

重汽变速箱副轴记号怎么找？

重汽变速箱副轴记号通常可以在副轴上找到标识，一般是由数字、字母等组成的编码。
对于不同型号的变速箱，副轴上的标识位置和形式可能有所不同，可以参考变速箱的使用说明书或者咨询专业维修人员获取更准确的信息。
如果需要更深入的了解变速箱结构和工作原理，可以学习相关汽车技术知识，从而更好地理解和处理变速箱相关问题。

要找到重汽变速箱副轴的记号，您可以按照以下步骤进行：

1. 首先找到变速箱，在变速箱上找到副轴和主轴。一般来说，变速箱侧面有一个铁板或者标签，上面会写有变速箱型号以及相关信息。

2. 找到铁板或标签上的相关数字和字母，通常会标注变速器型号、生产日期等信息。如果您不确定这些信息，请参考车辆使用手册或咨询专业技师。

3. 在铁板或标签上找到与副轴相关的部分，可能标有“副轴”、“second shaft”、“secondary shaft”等字样。在该部分旁边可能会有几个数字和字母组成的记号，这就是副轴的记号。

到此，以上就是小编对于读取汽车零件号的问题就介绍到这了，希望介绍关于读取汽车零件号的4点解答对大家有用。