直升机电动绞车,直升机电动绞车的结构

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于直升机电动绞车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍直升机电动绞车的解答，让我们一起看看吧。

1. 反潜直升机吊放声纳来找潜艇有多大的作用？
2. 美军特种部队使用的MH-47G看着很有特点，可以简单说说吗？
3. 鱼雷能拦住吗，原理是什么？

反潜直升机吊放声纳来找潜艇有多大的作用？

吊放声纳是用吊放电缆将声纳探头垂入水中探测目标的声纳。装备在反潜直升机和某些水面舰艇上。是反潜直升机主要的对潜探测手段。用于对潜艇、水雷等水下目标的探测和定位，有的也可用于水声通信。探测目标时，基阵远离载体，减小了载体自噪声干扰；探头不运动，没有动水噪声干扰，有利于提高作用距离。

用处很大啊，少年。

反潜直升机的反潜侦测系统一般是由吊放声纳、磁异探测器和雷达组成。吊放声纳由绞车、吊索和声呐体组成，可以由直升机吊放进海水中工作。该声呐有主动和被动两种工作状态，处于主动工作状态时，声呐主动发射出声波，利用声波探测处于水下的潜艇，其优点是能准确地确定敌方潜艇的距离和方位，缺点是隐蔽性差，容易被发现。上面是我国引进的卡-28反潜直升机，　除了吊放声呐，卡-28还配备了磁异探测器和雷达。磁异探测器可测定周围的磁场变化，一旦附近有潜艇经过，该海域的磁场强度就会增大，磁异探测器通过磁场强度的变化就可确定潜艇的存在，其有效探测距离可达400多公里。

吊放声纳的被动工作状态就是自身不发射声波，只被动的接收潜艇发出的噪声来确定目标，这种工作方式比较隐蔽，不易被敌方发现，但缺点是只能知道敌方潜艇的存在而无法确定其距离和方位。因此在工作时通常是两种方式配合进行：先用被动状态确认潜艇是否存在，如存在，即转入主动工作方式来确定敌方潜艇的准确位置。

另外，卡-28上还装载有36个声呐浮标，通过使用声呐浮标，卡-28的最大搜潜范围可达到2000平方公里。为处理这些信息，卡-28上安装了计算机信息综合处理系统，可以对吊放声呐、磁异探测器、雷达、声呐浮标的信息进行综合处理，快速提供战术任务所需要的数据，从而大大提高工作和作战效率。

到了二十一世纪，潜艇技术得到了极大的发展，但是基本作战原理并没有排除，那就是下潜时难以反制空中目标。于是各种装备先进反潜装备的直升机和固定翼飞机大量出现。其中直升机由于非常方便各种驱护舰艇携带，成了反潜飞机中的主力。

反潜直升机对于潜艇来说最大的优势就是几乎是“无敌”的，有一些潜艇装备了便携防空导弹，但是在被反潜直升机搜捕的时候几乎没有潜艇敢于浮起来将直升机击落，因为直升机出现在附近就说明敌人的大型反潜舰艇也在附近，一旦浮起来暴露了位置将立刻遭到毁灭性打击。

反潜直升机常用的探测装备包括磁异探测器和吊放式声呐，吊放式声呐的使用效果最好，直升机可以悬停在空中，将声呐吊入海里，直接***用主动声呐的方式寻找潜艇，一旦发现潜艇位置，便可以利用自己优秀的机动性迅速前往潜艇所在海域，进行进一步探测。如果精确确定到潜艇的位置，反潜直升机可以直接飞到潜艇的头上投放反潜鱼雷或者是反潜深水***。目前最快的核潜艇在直升机面前也只是像蜗牛在爬一般。所以直升机通过吊放声呐对于潜艇来说威胁非常大。

航空器材参与反潜还得从二战说起，当时盟军深受大西洋德国狼群的危害，提高反潜效率成了在西线海战中必须解决的一个难题。在当时，海军的主要反潜力量仍是依靠护航的护卫舰艇，通过雷达或水面观测的形式来发现敌方潜艇在潜望镜状态的通气管和潜望镜，随后使用船体上的声纳来确定潜艇的位置和深度，并迅速追赶潜艇后投放深水***予以攻击。

从这个流程中不难看出，此时反潜最难的一步是发现并锁定潜艇的位置，毕竟在茫茫大海上，仅靠人眼或X波段雷达来发现潜艇的踪迹，无异于在足球场上找跟针，效率是非常低。因此为了大范围地搜索和发现潜艇，一些水上飞机或护航航母搭载的低速固定翼飞机开始被加装雷达或磁异探测设备，执行海上搜寻任务。但此时存在的问题在于，即使英美海军使用了低速的固定翼飞机，其巡航速度仍在作业中显得太快，给发现和识别目标的时间太少。在一次投放反潜武器时，一旦越过也需要重新折返回来，再次投弹，误差也会很大。

而冷战初期直升机的出现正好解决了这些问题，以直升机进行反潜时，最大优势在于可以在目标潜艇上方悬停作业，可以有效利用吊放的主被动声纳进行探测、三点式定位，并引导鱼雷实施攻击，成为航空反潜的主力装备。反潜直升机上的吊放声纳与一般舰体上的壳体声呐相比，吊放声呐非常轻，通常仅有300千克左右，却它可以进行360度的快速的全方位探测，直升机在每个悬停点的作业时，停留时间仅有5至10分钟。同时由于直升机噪声来自上方，与回波方向相垂直，可以有办法加以抑制，加之探头深度可变，能利用最好的水声传播条件，因此，吊放声呐的作用距离的确不亚于舰壳声呐。其性能随着技术发展也大大增强。

美军特种部队使用的MH-47G看着很有特点，可以简单说说吗？

就美国空军而言，全球的每个角落都有可能是战场，需要装备特种直升机以便快速营救被击落的飞行员。

MH-47G“支奴干”是由波音公司制造一种先进的重型特种直升机，装备号称“夜行者”的美国空军第160特种航空团使用。标准机组由5人组成，包括驾驶员、副驾驶员、3名成员/空中机***。MH-47G使用了2台T55-GA-714A引擎，配备了IES-47红外排气抑制器，以减少直升机的红外能见度。一种可扩展的加油探头允许飞机从兼容的固定翼加油机中获取燃料。机身是一个大腹舱，两边各有一个气泡窗和一个后坡道，可以用来装载和卸载部队、补给和车辆。

主要特点有，一、MH-47G配备了一个与夜视镜兼容的玻璃数字座舱，光电摄影机、地形跟踪雷达及众多的先进通信设备等。

二、防御系统包括：

通用导弹预警系统(CMWS)、综合射频干扰(SIRFC)套件、AN / AVR-2b激光预警系统、

XM216暗闪光系统等防御预警设备。

三、武器系统：安装在驾驶舱的左舷/右舱门上M134型 7.62mm机枪，及安装在后面窗户上的

M240 7.62毫米的机枪。

四、救援专用设备：包括绳梯、营救绞车、救援起重机、人员定位系统(PLS)等。

支奴干直升机名气很大的。

从越战就开始服役了，是一款无敌双翼直升机。

最新版专用于特战部队的支奴干7G是由波音公司生产的。

向美国陆军特种作战司令部交付了首架MH-47G特种作战用"支奴干"直升机。

MH-47G是"支奴干"的第7个改型，波音公司将生产至少37架该型机。 　　

这次交付的MH-47G是根据美陆军的"重构***"而生产的用于替换作战中损失的3架MH-47E中的一架。

根据美陆军的"货运直升机现代化***"，希望波音公司在2011年以前再生产 58架MH-47G以满足特种作战需求。

　　MH-47G有许多项改进，包括效率更高的发动机、改进型航电系统、降低了机内振动及改善了可空运性能。

该机的全集成数字式"通用航空电子架构系统(CAAS)"可使用户全面综合通信、导航、生存力和态势感知能力。 　

而且极度强化了可以装载特战的各种武器装备，比如快速冲锋舟这类武器装备可以直接从里面开出，回收时飞机悬停，后尾入水，冲锋舟可以直接冲进机仓，在特战时，争分夺秒关键处是很强大的。

鱼雷能拦住吗，原理是什么？

图片上这枚鱼雷就是俄罗斯著名的65–76型鱼雷，雷长11米、雷径650毫米、重5吨、战斗部装药700公斤、航速50节、航程50公里，是一个巨大的家伙！也是一种非常危险的武器，一万吨级别的舰船只要被命中一枚就会炸成两截！当时研制它的目的就是要击沉美国的航母。

但是有矛就有盾，现代海军对于鱼雷的防御都会有软硬兼施的两种手段。

软防御就是：使用鱼雷诱饵模拟舰艇螺旋桨发出的搅打水的声音来迷惑鱼雷的声呐，使其判断失误转向去攻击诱饵而不是军舰。图片上是美军的AN/SLQ25A“水精”拖曳式鱼雷诱饵。
“水精”诱饵说白了就是一个噪音发生器，一般布置在舰艉的直升机平台下面，由缆绳（内里有数据传输光缆）牵引，并且需要用绞车和数据传输的电控柜构成一个水声对抗系统。

包括“水精”在内的拖曳式鱼雷诱饵的作战方式大概就是：诱饵被抛投出去之后，绞车将光缆释放到一定的长度（实际上保证鱼雷攻击诱饵之后爆炸冲击波不伤及战舰），电控柜将声呐探测到来袭鱼雷的数据传输给诱饵，当来袭鱼雷处在最佳干扰位置时，诱饵发出与战舰螺旋桨噪音相似分贝的噪音，并且要大于螺旋桨机械噪音，比如：螺旋桨噪音是80分贝，诱饵就要发出100分贝，只有这样才能吸引鱼雷的声呐...放弃军舰而去攻击诱饵。
一般来说排水量1000吨以上的战舰都有鱼雷诱饵，图片上是“福特级***”使用鱼雷诱饵干扰“基洛级潜艇”发射的鱼雷。
一般来说鱼雷诱饵
系统都布置在舰艉出，这样便于牵引，图片里是日本“海自”的鱼雷诱饵，***用4联发射器。
潜艇的鱼雷诱饵与水面战舰的诱饵有些不同，图片上是“小宋”的鱼雷诱饵，布置在艇艉，绿框里就是，它不需要由潜艇牵引而是自己浮动在水里，诱饵分成前后两个部分，前舱是动力舱并且有牵引后舱的牵引绳，后舱是模拟仓。

潜艇的鱼雷诱饵的基本作战过程是：声呐兵发现来袭鱼雷后，艇长命令抛投鱼雷诱饵→鱼雷诱饵按照预定程序运动到来袭鱼雷前面最有利的位置→模拟舱前后门打开，动力舱的螺旋桨转动将大量海从前门冲入模拟舱→模拟舱内有一个尼龙袋迅速膨胀展开，充大成长茄子状的囊体（十几米长），尼龙袋表面有金属膜可以模拟艇体→当来袭鱼雷到来的时候在它前面就会有一个或者两个声呐回波、诱饵动力舱螺旋桨噪音、磁场强度很高的“模拟潜艇”...。

总体来说水面舰艇和潜艇的鱼雷诱饵还算是比较有效对抗鱼雷的装备，但是随着鱼雷智能水平越来越高，鱼雷诱饵作用目前也有些力不从心，需要用硬杀伤装备配合使用。
054A护卫舰正在发射反潜火箭弹，反潜火箭弹这种装备不但可以打击潜艇，也可以打击来袭是鱼雷...当战舰上声呐探测到来袭的反舰鱼雷后→通知给反潜指挥中心，通过对声呐回声分析计算出来袭鱼雷的方位、距离、航速→数据传给鱼水雷部门，根据数据控制反潜火箭发射器，调整仰角后发射...两座反潜火箭发射器可以十多枚火箭弹，覆盖范围有几千平米，打击深度在1～200米，这样强大的火力消灭一枚来袭鱼雷还是很容易的 。
除了反潜火箭发射弹之外，战舰上面的轻型反潜鱼雷也具备“反鱼雷”的能力，反舰鱼雷都是长度7～8米，雷径533毫米以上的大家伙！它在水里航行时螺旋桨噪音也是很大的，舰艇的声呐要是性能先进可以在10公里外发现它，反击时间还算充裕，但反潜轻鱼雷反击鱼雷的效果不如反潜火箭弹，十几枚大口径火箭弹拍下去打击力度要比一枚反潜轻鱼雷有效的多。

总之，战舰或者潜艇防御来袭的鱼雷首先要自身的主被动声呐探测能力强才行，声呐落后发现来袭鱼雷距离短，自身就很危险了！还有就是“软硬杀伤”能力都要具备，只有这样才能更好的防御鱼雷，更主要的是要有打击鱼雷发射平台的能力，将平台摧毁也就消除了鱼雷的威胁。

到此，以上就是小编对于直升机电动绞车的问题就介绍到这了，希望介绍关于直升机电动绞车的3点解答对大家有用。