大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件加工合同的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车零件加工合同的解答,让我们一起看看吧。
不是很难,一般情况下,汽车配件厂都是做五金配件的,需要具体做车工,创工,钳工等工作。至于是否辛苦,要看自己的心态。如果自己爱岗竞业心态好,就不辛苦。如果不爱岗,做什么工作都辛苦。
1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本***.这样***购的回扣是比较多的.
2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换)
3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成***购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在***购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件.
4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修 比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器
整车电气系统在合同中的体现需要视具体合同的内容和要求而定。一般来说,在汽车销售或租赁合同中,可能会有关于电气系统规格、型号、质量、性能等方面的要求和说明。这些要求和说明需要清晰、明确,以便在合同履行过程中对相关问题进行判断和处理。
具体来说,整车电气系统在合同中可以体现为以下条款:
1. 规格和型号:在合同中明确电气系统的规格和型号,以便确定电气系统的基本配置和性能要求。
2. 质量要求:在合同中明确电气系统的质量要求,包括电气元件的质量保证、性能参数、可靠性等方面的要求。
3. 性能要求:在合同中明确电气系统的性能要求,包括电气系统的功能、性能指标、测试方法等方面的要求。
4. 安装和调试:在合同中明确电气系统的安装和调试要求,包括安装位置、布线方式、调试步骤等方面的要求。
5. 售后服务:在合同中明确电气系统的售后服务要求,包括保修期限、维修范围、服务内容等方面的要求。
总之,整车电气系统在合同中的体现需要具体问题具体分析,根据实际情况进行判断和处理。
到此,以上就是小编对于汽车零件加工合同的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件加工合同的2点解答对大家有用。
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