汽车零件维修过程,汽车零件维修过程***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件维修过程的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车零件维修过程的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车修理配件怎么加价？
2. 对于汽车零件维修，你会选汽修店，还是4S店？为什么？
3. 汽车维修配件还需要喷漆吗？
4. 汽车维修怎么知道是不是换的原厂配件？
5. 汽车送去修理厂检修，因为没有配件所以一个多月了还没有修理，该怎么办？

汽车修理配件怎么加价？

汽车修理配件，有原厂，副厂，分厂，优等品，上等品，普通品的区别，质量三六九等，价格也是有很大空间。

 一般来说，如果你急着用，销售就会看人下菜，就地提价，副厂的按原厂价格卖给你，也是有可能的。

市场上也有不良商贩，以次充好，谋取利益。消费者要擦亮眼睛。

对于汽车零件维修，你会选汽修店，还是4S店？为什么？

如果4s店的东西都不能说保证正品，那你凭什么相信路边摊给你真的？

而且现在4s现在厂家管理也越来越严格了，有监管，路边摊谁监管？？？

比如宝马的配件，4s维修的话必须走厂家订货通道走，而路边摊良心点的会选择走私件给你，而没良心的直接给你个副厂或者翻新件给你，它就是来路不正，没有保修，而汽车国外和国内的配件即使同一车型配件也是不一样的，买平行进口车的应该是深有体会的。加上保险公司需要定损，也有指定要求。

以我的理解，你是说汽车零件维修？除了发动机，4S店对于汽车零件都是只换不修，但是更换过的零件提供两年质保，我在宝马4S上班，就是这么个情况，修理店也能拿到正品，看你出多少钱，自己网购是比较省钱的方法，有的客户嫌贵，对修理店又不放心，他会找到我们在4S上班的人，谈好价格，下班之后去给他更换损坏的零件。所以修理工只要信誉好，是非常挣钱的。

汽车维修配件还需要喷漆吗？

这个还真不一定，比如一款车型有N个颜色，***如你说的零件是保险杠，4S店可能就会进没喷过漆的，回来后根据受损车的颜色自行调漆，这样就能避免某个颜色积压或存货紧张。

你只需要观察一下他们调的漆与你车的漆颜色是否一致就行，至于质量你可以和你原厂的配件对比一下，量量厚度以及弯曲的韧度，大部分情况下4S店的质量还是没问题的。

汽车维修怎么知道是不是换的原厂配件？

主要看配件来源。

目前认为比较靠谱的原厂配件来源应该是本品牌的4S店或品牌授权的品牌特约售后服务店，这类地方的配件来源是品牌售后服务供应部门，配件质量比较可靠，但也不是绝对可以无忧，装配时还是要仔细比对，测试，做必要的谨慎。

那些配件批发市场上的配件，虽然也有质量很好的，但是这类配件一般不被认可为原厂配件，只是原厂配套件，价格稍低一些。

在网上查找配件编码，每一个配件都是独一无二的。可以查询是不是原厂的编码。路边修理厂9成给你换的是副厂的。原厂副厂你除非放在一起比不然你外行肯定看不出来，硬说的话就是边角料出来和灯面打胶的地方处理副厂的很粗糙。

感觉明显车灯壳比原来的薄了可能是楼主心理作用，副厂件一般不会存在这个问题，或则旧灯和新灯看上去也可能又这个问题。

还有就是副厂件3个月左右肯定会变色，可是那时候你找修理厂人肯定不认。所以买了保险的话要求高直接跑维修站是王道。

要么修理厂人你认识，拿副厂的给你装报原厂的价然后给你点差价回扣。

还是那句，覆盖件灯具你除了维修站外面9成是***的。扩展资料目前汽车维修行业协会协同各方正在抓四件事。

首先，统一维修配件编码，搭建汽车维修技术信息查询索引平台。让每个配件都有全球唯一的编码与标识，使之成为企业及产品的唯一“***”。

汽车送去修理厂检修，因为没有配件所以一个多月了还没有修理，该怎么办？

扎心了！

买辆车坏了！

没有配件！

不能修理！

那要怎么办呢？

继续走这个不知道要用多长时间的流程？

车主对接售后，售后对接备件库，让备件库审单员对接***部，***部下***给采购部，***购部按******购。

到这还没完！

到此，以上就是小编对于汽车零件维修过程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件维修过程的5点解答对大家有用。