汽车仓（汽车仓库）

本篇文章给大家谈谈汽车仓，以及汽车仓库对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机仓为什么不设计在车里面
• 2、汽车发动机仓布局凌乱好还是整齐好?
• 3、汽车行李仓与汽车行李舱一样吗

汽车发动机仓为什么不设计在车里面

1、在家用轿车的转向系统中一般设计为不足转向，而发动机布置在前舱有利于达到这一目的：不足转向。为什么 汽车 要***用不足转向呢？因为家用车的方向盘不需要过于灵敏的转向，便于在行车过程中可以不必对方向盘做过多的调整。

2、汽车发动机不放在后面的主要原因是车辆的安全性和舒适性，以及制造成本。汽车行驶的危险主要来自于碰撞，这就要求汽车前部与乘客之间要有碰撞缓冲。一旦一辆没有车头的汽车发生碰撞，车头的乘客很可能会被撞死或卡住。

3、第一，发动机的方向发生改变，这关乎到一款车的生产链条发生改变。第二，驾驶员打方向时用的力将会更大。

4、其一 ，制造成本低；放在发动机舱正好就在前轴的上面，不用像后驱再另外布置额外传动轴，这样一来制造成本就相对低廉，这是最大的原因。

5、但是大多数的电动车的电机是前置的，所以发动机舱放的是车辆的电机。这样就没有足够的空间来做储物舱了。特斯拉可以将发动机舱做成储物舱，首先是因为特斯拉的设计理念超前。

汽车发动机仓布局凌乱好还是整齐好?

1、因为很多国产车比合资车更注重外观，更注意丰富车辆配置，大有打破合资一统天下的趋势。

2、优点一：美观，加了防护罩之后，整个发动机舱的布局就显得很美观很标准，给人一种高端大气的感觉。优点二：隔音隔热，对于乘客而言，因为多了一个防护罩，可以更好地隔绝发动机地噪音和热量，这样对汽车地乘坐质感有好处。

3、紧凑好。发动机舱空间有限，如想提高利用率，必须让各零部件的空间合理地相互借用，紧凑排列好。

4、不过并不是所有的合资车或是其他品牌发动机舱那么凌乱，比如奔驰、宝马的发动机舱就非常整齐，从这方面来说国产车追求性价比，也考虑整齐美观，所以买车基本也没必要纠结发动机舱到底整齐还是不整齐，主要还是看价格和产品质量。

汽车行李仓与汽车行李舱一样吗

通常行李舱是长途公共汽车才配备。市区的公交车是不需要那个的。公交，公共汽车的行李舱在公共汽车的一侧，旅客在上车之前把行李箱都集中放在行李仓里，而不是带到车厢里去。公共汽车的车厢比较小，没有放行李箱的地方。

长途客车和旅游客车：一般车内有行李架放小件的行李，乘客区地板下有较大的行李舱放大件的行李。长途汽车下面的行李舱根据车型型号和车辆等级不一样，最高的长途汽车2米舱位的高度都有。

两厢车和三厢车之间也就是行李舱的区别，两厢汽车的行李舱会小一些，三厢汽车除了有发动机舱、乘坐舱还有单独的比较大的行李舱。两厢车和三厢车所指的厢，是说汽车的结构。

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