大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车电池的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车电池的解答,让我们一起看看吧。
关于动力锂电池来说的话,业内一般认为容量低于原来的80%的时候,就算寿终正寝了,不是完全没电才算。
磷酸锂铁电池的寿命更长
那么磷酸锂铁电池寿命是比较长的,它是可以循环充放2000次的。
循环充电一次就是电池从零,没有电充到100%充满。***如充电只充了一半,就相当于消耗了半次寿命,是这样算的,可以累计。
根据新能源汽车电池的质保周期来看,电池质保的周期是在8年或15公里左右,根据对于电池的使用寿命的标准来看,新能源汽车的一块动力电池降至初始容量的80%以下,就意味着它该退休了。
我们都知道,现在的新能源汽车常用和配备的都是锂电池,这两种电池根据电池种类来看,一种叫磷酸铁锂电池,一种叫三元锂电池。而磷酸铁锂电池和三元锂电池的使用寿命是不同的,根据电池的使用寿命去看,电池是以循环次数来作为衡量电池的寿命的长久,一般来说磷酸铁锂电池可以循环2000次左右,而当下的三元锂电池一般可以循环1400次左右。
而对于续航寿命这个动力来说,通过一个例子来加以说明,电池的续航寿命是一个循环等于消耗满一次100%电量的过程。就好比,当天使用电池的电量在100%,而我们在使用以后,直到电池处于0%或完全耗尽,充满后,第二天消耗100%电量,就是一个电池循环。以北汽EU5新能源为例,它配置的是三元锂电池,根据车辆的续航里程来看,该车的续航为416公里,以80%的实际续航里程折算,一次行驶320公里,按电池最低的1000次充电循环次数计算,那么电池的寿命足足可以让这种车型在路上跑个32万公里左右,按照三天充一次电,根据电池的续航寿命来看,使用八到十年以上是没有任何的问题。
综上所述,对于新能源汽车来说,是电力发动,那么电池的寿命基本上能够达到几十万公里左右,同时决定电池寿命的长短有多种方面的因素所导致,基本上来说,一些正确的使用方法和保养技巧,有利于延长电池的使用寿命。
大约1500元左右。
新能源汽车电池成本如下:
1、目前国产国标电动汽车电池单独计算价格比较贵,约占汽车价格的1/3,如9万元车电池大约3万元;
2、因为所有电动汽车制造商都是对锂电池有多年质保期的,一般6年15万公里,所以基本上用户在使用寿命期内不需要支付电池更换费,制造商都可以免费更换有故障的电池;
3、等到6年后电动汽车普及了电池的价格应该会便宜的。
新能源汽车一般不建议更换电池!因为国家强制厂家对3电系统质修6年或15万公里,3电系统电机、电汽控制、蓄电池;如果人为损坏要更换的话这取决于你的汽车能充电多少度,现在一度电电池的成本大约是1500元左右。
几万块一个电池,电动汽车的续航里程与配置的蓄电池容量有关,必须符合国家标准;厂家将提供6年15万公里的保修期,所以不必担心电池问题,即使出现故障也会保修或更换处理;国内锂电池技术成熟质量很高,一般6年内不需要更换电池。
新能源电池成本的问题,他们应该大概是一度电池,800多到900这个区间。后来我又问了二线新能源厂家,就是自己没有电池生产能力的,他们的电池应该是在1000一度。
到此,以上就是小编对于新能源汽车电池的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车电池的2点解答对大家有用。
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