大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件修理步骤的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件修理步骤的解答,让我们一起看看吧。
修车这个行业每天都是全新的并且带有挑战的一天,尤其是机修,每天都有新的故障,每天都有新的挑战,哪怕你经验再多,难免会有解决不了的问题,一般我有解决不了的问题会先去百度,如果百度解决不了就去微信群里去问大家,我们都有那种共同探讨的微信群,还有汽修厂的群,再一个还有汽配的群,如果有解决不了的都去那里面问,大家都会共同探讨想办法,一般都会解决了,如果还是解决不了就去省会汽配城或者专修的地方去询问,最后基本上都会解决。
其实汽修这个行业基本上天天涨知识,为什么干的越久工资越高?就是这个理,干的久了经验多,别人解决不了的咱就能解决,所以老师傅都会吃香,刚开始学的也别气馁,好好学,多吃点苦没坏处,老师傅也都是这么过来,干啥都不容易,把工作当成一个爱好就会有另一番天地。最后祝同行们年年发大财,事事都顺心!
金无足赤,人无完人。在行业中遇到技术难题是很正常的。你可以通过咨询高技术人才,或者联系厂家申请技术支持。
当然这也反应你要学习了,可以自学,也可以到专业的汽车培训学校学习。比如南京市江宁区的万通汽车培训学校。
首先很高兴,给你解答!
人生来没有说谁就是天才,成功靠的是百分之百的努力!换来的!在工作的过程中,又遇到自己不会的,要向会的人不耻下问的求学!
改变自己,让自己成为对社会有用的人。
然后去帮助,需要被帮助的人。快乐就是这么简单!
解决方法如下:
一,如果找不到“原厂件”,试着买“副厂件”,如果副厂件都没有,那就只能通过各种途径海外寻找零件了。但是这样修车成本也会越来越高,比如一辆老款.神行者(一代),一只原厂就要两千多,还不包括安装工时费,只能在海外购买邮寄回国,周期还得一个多月。
二、买拆车件代替。其实所谓拆车件一般是指车辆发生事故报废,有把其拆散后将可以使用的零件出售,也就是说拆车件实际是二手零件。这种二手零件一般较为便宜,但是对于一些奇葩少见的车型,还就只能用二手拆车件维修了。
汽车企业破产或由于产品换代升级,导致已销售的车辆没有售后保证的事例层出不穷。2005年,国家商务部、国家工商总局等部门联合颁发了《汽车品牌销售管理实施办法》,其中第十九条规定,汽车供应商应当向消费者提供汽车质量保证和服务承诺,及时向社会公布停产车型,并***取积极措施在合理期限内保证配件供应。但这一“合理期限”到底是多久却没有一明确的时间界定。
汽车送去修理厂检修,一个多月了!没有配件是一直停放在那里么?如果这样,那你就太心宽了。
1.送去如果说没有配件,那就问什么时间可以有配件?三两天可以到货,那就车放这里也行,如果时间久,那就先开走,配件到了再来。
2.停放时间长,很耽误时间耽误事的,你可以要求修理厂提供代步车,没有配件是是你们的原因,不要耽误我的功夫。就是以此为借口,车开走不要继续停放他这里了,要另谋其他靠谱的地方。
3.你这是还没有修理,又不是大事故拆解的很大。及时止损是你的权利也是正确选择,不要继续停放那里了,一周搞不到配件,那他一年也不见得能搞到,你要很明白。然后去4s店或者其他大型修理厂。
没有修理,却找个理由停放了一个多月,这实在是匪夷所思。赶紧行动!
到此,以上就是小编对于汽车零件修理步骤的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件修理步骤的3点解答对大家有用。
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