大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电池一般用几年的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车电池一般用几年的解答,让我们一起看看吧。
一般为三年或10多万公里。虽然现在汽车配备的都是免维护的电瓶,但是还是有其寿命的周期,可以通过观察电瓶上的观察孔进行判断,正常状态下为绿色,如果不是绿色而是其他颜色,则表示电瓶的寿命周期到了。
2、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液;
4、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象;
5、检查电路各部分有无老化或短路的地方;
6、离开车时关闭用电设备。
一般汽车电瓶质保期为一年,因属易损件,质保期较短。可以查看三包手册,手册中关于电瓶质保期有明确规定。
也是有的知名品牌蓄电池在汽车应用2年且行车里程在10万千米内,若发生毁坏可获得完全免费拆换;若在2年以后,不上四年且行车里程在10万千米内,买车人必须担负50%的花费。
一般原厂4到5年,我的嘉年华目前进入刚第五年,还没换。我同事的思域原厂汤浅电瓶第六年,快要不行了。我同事的福克斯5年出头坏的,起亚福瑞迪原厂电瓶4年半换的,现代伊莱特原厂电瓶5年出头换的,海马福美来原厂汤浅电瓶5年出头坏的
通常情况下,汽车电瓶的建议更换周期为3-5年左右。如果使用得当,我们实际工作中看到,原车电瓶最长有使用8年的。
汽车蓄电池的实际使用寿命与电瓶质量、环境温度、车况、路况、驾驶员的习惯有密切的关系,使用得当可以延长蓄电池的使用寿命。
1.熄火后不要长时间使用电器设备:
蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于汽车蓄电池本身有很大的损伤。
2.熄火后关闭灯光、拔掉外接设备:
现在车用的外接设备越来越多,额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担。
如果不关闭,当下次启动车辆时这些系统会自动开启,导致车辆瞬间功率负荷过高,尤其是空调不关,长期如此会对电瓶造成过量损耗。
4.不要长时间或频繁打火:
这个真不好说,第一,要看电瓶的牌子,比如瓦尔塔,博士等都是电瓶品牌中的战斗机,价格贵质量寿命也相对其他品牌要长点,其次,用车习惯很重要,尽量避免熄火用电。我家里有07款A4,08款POLO,两辆车都是瓦尔塔的电瓶,从提车到现在没有换过,真耐操。
一个汽车电瓶一般使用寿命为2至3年左右,新车原装电瓶能使用3年以上。
但是事实上很多车主却因为一些不当的用车小习惯,导致电瓶流失浪费电,迅速的没有电了。
平时一些行为都是可能导致浪费电:停车忘记关灯和车载电器;熄火前忘记关空调;怠速时听大功率音响;频繁启动车辆等不良习惯。
平时驾车中我们就要注意纠正这样的不良习惯。一般临近寿命终点的电瓶,车主在驾驶中可以有所感受,譬如车停放几天就发现打不着火,油耗增加,在夏季开空调行驶感觉车负担加重,车沉、油耗增加明显等。
再有一点就是更换的汽车电瓶非正规产品,就算合理使用也撑不过一年。
我不知道这些说只能用两年三年最多四年的什么情况,我第一个原厂电瓶用五年多,还是因为出国最后扔那一年多车都没开,回来没电了也没试着去充电,直接就换新的。而且这电瓶第二年中间冬天车在沈阳停驶半年,大雪天的,防盗系统也一直用着,居然过去一打就着车,还有电,也是牛的很。现在车上第二个电瓶已经六年了,依然好用,车辆自检系统也从未有低电量报警
分享如下:
普通家用汽车电瓶的使用寿命在3年左右,都是比较正常的,需不需要更换取决于电瓶的蓄电能力、车辆启动是否异常,如果觉得使用性能下降了,就可以考虑检查更换了。
说说影响电瓶使用寿命的以下几点:
第一点,车辆如果长期不行驶的话,电瓶电量会有一定程度的消耗,甚至亏电,可能造成无法启动,同时损耗电瓶健康,所以建议每个星期至少启动十分钟,或者开出去兜兜风。
第二点,在车辆熄火的情况下使用车载电子设备,容易造成电瓶亏电,长此以往对电瓶的使用寿命也有影响,所以建议启动车辆再使用车载电子设备。
第三点,频繁启动,比如短时间内走走停停,频繁启动熄火,一天可能要启动十几次甚至几十次,工作频次高,长期如此对电瓶也有影响。
这是我自己总结的从业经验,希望对你有帮助!
家用汽车电瓶一般使用2-3年可能就需要换一个新的,如果平时车保养的好、行驶公里数少,也可以用到3年、4年,但是如果平时经常暴力使用(如频繁的启动、长时间亏电等),那电瓶可能一年左右就报废了。现在使用的电瓶基本都是免维护的,对于车主来说平时需要观察电瓶上部表面上的观察透明孔,里面的颜色是绿色就代表电瓶是正常的,可以继续使用。
谢邀。电瓶更换不能单纯用时间的长短来衡量,它与你的驾驶习惯、行驶里程、电瓶的充放次数等都有关系。当你认真阅读完我的回答,你就会知道什么时候需更换电瓶了。
一、如你的车辆使用频率高,别人一年行驶里程才一万公里,你一年要跑五六万公里,充放次数不同,电瓶的损耗会不一样;
二、如你的车长时间停放没有行驶或灯光未关闭过夜等,都会造成电瓶亏电,影响电瓶子寿命;
三、在车内使用大功率电器,造成电瓶放电过载,电瓶使用时间也缩短;
四、不同品牌的电瓶充放次数也不同,品牌优质电瓶自然比劣质电瓶使用时间与充放次数要长。
总而言之,正确使用与爱惜电瓶,是电瓶使用寿命的关键。车辆熄火前要检查空调、灯光以及随车配置的电器开关是否关闭。如果没有随手关开关的习惯,每启动一次都要超负荷的电流来启动,电瓶报废的可能性增大一个等级;打开电源开关不点火,在车上听音乐、放CD或者没关车灯,时间一长,电瓶损耗严重,亏电现象在所难免,电池电瓶寿命直接减少,短时间内可能看不出问题,时间长了,就会出现点火困难、点火失败等现象。
通过上述分析的情况,你就不会单纯地认为电瓶使用不是按时间来算的,是按你的驾驶习惯来决定的。不要纠结在多久换一次电瓶,不好用了、点火不畅了,马上更换,避免半路抛锚才是最重要的。你认为有道路的评论加点赞吧!
我的第1辆车是奇瑞汽车,原车电瓶用了5年零11个月,第2辆车是陆风汽车,原车电瓶用了5年零8个月。
汽车电瓶的寿命取决于你的用车习惯,用车的多少等各种因素吧。只要能正常打火就不需要更换,也不需要去维护。平时要注意检查电瓶的正负极线头是否牢靠,有没有松动或锈蚀比较严重的现象。偶尔遇到的不能打火,手动挡话可以叫人帮忙推车打火,自动挡的话,通过借电启动,然后再观察电瓶的情况。 确定电瓶已经不能充电,而且不是因为发电机或线路的故障才需要更换电瓶。
买电瓶的时候最好到官方旗舰店购买,以保证正品,而且会有人上门给你更换并且回收旧电瓶回收。新买的电瓶只要[_a***_]和原先电瓶差不多即可,电瓶上都有以”AH”为单位的容量标注。网购的话要仔细看一下外型尺寸,能装得上就行,商家也会说明这个电瓶适合哪种车型。
安全提醒:如果是自己更换电瓶或者是用工具拧电瓶的正负极镙丝,一定要先把电瓶的负极断开,要不然你的工具在拧正极的时候,只要工具碰到车体金属件(比如固定电瓶的螺丝),就会造成短路,是很危险的。
到此,以上就是小编对于汽车电池一般用几年的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电池一般用几年的3点解答对大家有用。
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