大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车加气的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车加气的解答,让我们一起看看吧。
汽车加气加的是压缩天然气或者是液化天然气。汽车加气一般指该汽车可以以天然气为燃料,也就是油改气。而加气和加油一样,也需要到指定的加气站加的。
压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气,是天然气加压并以气态储存在容器中。液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG),主要成分是甲烷,被公认是地球上最干净的化石能源。
汽车充气可以去以下地方充气:
1. 加油站:几乎所有加油站都提供汽车轮胎充气服务。一般会有充气机供车主使用,需要自己操作。
2. 修车厂:如果你前往修车厂修理或保养汽车,他们通常会提供免费的汽车轮胎充气服务。
3. 便利店和汽车服务中心:有些便利店或汽车服务中心也提供汽车轮胎充气服务,你可以询问他们是否提供这项服务。
4. 轮胎销售店:一些专门的轮胎销售店也提供免费的汽车轮胎充气服务,尤其是当你购买新轮胎时。
总之,你可以在加油站、修车厂、便利店、汽车服务中心和轮胎销售店等地方寻找汽车充气服务。
汽车天然气加气是加的压缩天然气(CNG)
压缩天然气的简介
压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)是天然气加压并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷(CH4)。CNG可作为车辆燃料使用。LNG(Liquefied Natural Gas)可以用来制作CNG,这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV(NaturalGasVehicle)。液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)经常容易与LNG混淆,其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷(超过95%),还有少量的丁烷,LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中,被用作民用燃料和车辆燃料。
压缩天然气的应用
压缩天然气是一种最理想的车用替代能源,其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低,效益高,无污染,使用安全便捷等特点,正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型,即快速充装型,普通(慢速)充装及两者的混合型。
压缩天然气的不足
用CNG做为汽车燃料,虽减轻了对大气的污染,但由于天然气本身就是开采时日不多的资源加上现在城市生活的主要能源,本来就不丰富,再用在汽车上,就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油***。也许现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。
另一方面,压缩天然气本身就含有大量甲烷,甲烷是造成温室效应的气体之一,同时也会破坏臭氧(O3,也是温室效应气体之一),如果泄露危害也是极大的。甲烷燃烧生成水和二氧化碳,水虽然无害,但从化学式上看生成的二氧化碳数量相当可观,二氧化碳又是温室效应气体之一。
汽车加气加的是压缩天然气,这种情况通常出现在油改气或专门加气的出租车上,相较于传统的燃油车,加气的汽车会有一套专门的天然气燃料系统,一般装在后备箱里面,天然气以气态的形式储存在一个容器里,它的主要成分是甲烷。天然气在燃烧的时候安全性特别好,同时加气的价格相比于加油的价格来说要低不少,并且能在一定程度上减少机油的消耗量,减少发动机的磨损,但是它也有一些缺点,那就是气体燃料对运输的条件的条件比较高,需要低温液化或高压等技术,这就是加气站不能广泛普及的原因之一。
如果是油改气的话,那么加装的天然气燃料系统还会有一定的安全隐患,会很容易出现漏气的现象,这并不是技术的不成熟,而是配件的质量方面把控的不算严格,日后维护检查的时候也比传统汽车复杂的多,油改气之后动力也会随之下降。
到此,以上就是小编对于汽车加气的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车加气的4点解答对大家有用。
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