大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于简述汽车零件的问题,于是小编就整理了5个相关介绍简述汽车零件的解答,让我们一起看看吧。
汽车制造用到的设备主要包括:汽车装配线所用输送设备,发动机和前后桥等各大总成上线设备
前照灯检测仪,制动试验台,车速表试验台:车号打号机:指发动机,前桥.专用汽车装配线设备,吊装设备;
汽车制造需要用到的设备非常多,是个体系工程,并且制造不断提高,设备需求随需而生。
基础材料的冶炼设备,机础零件的机械加工设备,组合装配设备,整装流水线设备,喷涂设备,每一个设备组合,都是规模庞大的系统工程,包涵非常多的系统配套设备单元,哪个时代造汽车,就能用到当时代几乎全部的工业技术加工机械设备。
汽车专业应具备的技能:
1、 具备看懂汽车零件图和简单装配图的能力 ;
2、掌握汽车(机器)常用机构的工作原理、运动特性、静力学分析及简单计算等;
3、 掌握汽车典型零件、通用零件的受力、失效形式、材料及热处理、公差与技术测量、工艺、规范或标准等;
4、 掌握汽车典型液压、液力元件的工作原理、结构组成及技术分析、典型液压系统分析等;
5 、了解液压泵和液压马达(缸)必要的运动参数计算和工作能力计算。
运用多种教学手段密切联系工程实际,激发学生的求知欲望,培养学生科学严谨的工作态度和创造性工作能力;培养学生热爱专业、热爱本职工作的精神;培养学生一丝不苟的学习态度和自觉学习的良好习惯。
汽车专业应具备的技能:
1、 具备看懂汽车零件图和简单装配图的能力 ;
2、掌握汽车(机器)常用机构的工作原理、运动特性、静力学分析及简单计算等;
3、 掌握汽车典型零件、通用零件的受力、失效形式、材料及热处理、公差与技术测量、工艺、规范或标准等;
4、 掌握汽车典型液压、液力元件的工作原理、结构组成及技术分析、典型液压系统分析等;
5 、了解液压泵和液压马达(缸)必要的运动参数计算和工作能力计算。
6 、掌握 钳工、焊接、钣金的基本技能;
运用多种教学手段密切联系工程实际,激发学生的求知欲望,培养学生科学严谨的工作态度和创造性工作能力;培养学生热爱专业、热爱本职工作的精神;培养学生一丝不苟的学习态度和自觉学习的良好习惯。
汽车一般由四个部分组成:1.发动机 2.底盘 3.车身 4.电气设备
这四个大部位各个零件都分开,分到不能再拆解的地步,怎么也得大约一万多个零件吧!当然,估计不可能一个人一个个数过来吧!
要是问具体到个数,我只能说
结构复杂的特制汽车,数量肯定远远不止这些的。
这个问题没有确切的答案,一般由1万到2万个零件,一般安全性较差的汽车,面包车、低配车、微型车零件比较少,而一些高档车,和高配置的车零件就比较多,一般2万个零件左右。
汽车的基本结构主要由发动机、底盘、车身、电气与电子设备四大部件组成。
如:发动机一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统等部分组成。其中点火系统由点火电源、点火开关、点火线圈、火花塞、高压电鞥组成。
估计没有一个人可以把一个车具体零件数算清楚的。
这个问题没有确切的答案,一般由1万到2万个零件,一般安全性较差的汽车,面包车、低配车、微型车零件比较少,而一些高档车,和高配置的车零件就比较多,一般2万个零件左右。
汽车的基本结构主要由发动机、底盘、车身、电气与电子设备四大部件组成。
如:发动机一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统等部分组成。其中点火系统由点火电源、点火开关、点火线圈、火花塞、高压电鞥组成。
估计没有一个人可以把一个车具体零件数算清楚的。
一、汽车三大件指的是汽车的发动机、变速箱以及底盘。
二、汽车三大件的作用及介绍
1、发动机
发动机被誉为汽车的心脏,发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置,简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
2、变速箱
汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
变速箱主要功能为
(1)改变传动比
(2)在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶
(3)利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
指的是汽车的发动机、变速箱、底盘。广大车友们在关注三大件质量的同时,还要注重它们之间的合理匹配。
自然吸气发动机技术成熟,可靠性高,也一直活跃在车坛。增压发动机分涡轮增压和机械增压,涡轮增压动力强劲,爆发力强,油耗也较低,可靠性等方面也越来越成熟。机械增压一般应用在大排量发动机上,动力输出线性,但是有排量的限制。
自动变速箱(AT变速箱)的优点是技术成熟,可靠稳定,平顺性不错,缺点是结构复杂,成本较高。对于驾车老手而言,手动挡更有驾车乐趣,而且更为省油。CVT无极变速箱优点是更省油、更环保,平顺性好,舒适性佳,结构简单,成本低。DSG双离合变速器以快速换档保证了精准的动力传输,使[_a***_]既有运动特性又具备便捷舒适性,更重要的是油耗更低,各方面的性能都超过了传统自动变速箱。
按照大件分就是,1、动力总成,包括发动机和变速箱,其中还有和发动机相关联的进气系统、排气系统、燃油系统、冷却系统、悬置系统。2、车身,都是钣金件焊接而成。3、内外饰,车身内部和外部的装饰件,内饰的有仪表板、座椅、顶棚等相关件。4、底盘,就是转向系统、悬架系统、传动系统、制动系统等。5、电器,整车所有的线束及控制器系统。
【白金畅游】当今路面行驶的汽车品牌、种类较多,性能和用途也不尽相同。但汽车的组成是相通的,一般汽车由:发动机、底盘、电气设备、车身等部分组成。
1.汽车发动机是车辆的动力来源。作用是将燃油燃烧产生动力,经底盘的传动装置驱动车轮,使车辆行驶。一般发动机分汽油和柴油两种。汽油发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等组成。柴油发动机因点火方式为压燃式,所以不含点火系。2.汽车底盘作用是支承、安装车辆发动机及各类配件、总成,完成车辆的整体布局,同时接受并传递发动机的动力,驱动车辆产生运动,完成正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等组成。3.汽车电气设备由电源包括蓄电池、发电机和发动机的起动系、点火系及其它用电装置两部分组成。它的作用是启动并供发动机电能,满足整车的发电、存储、持续用电需求。4.汽车车身固装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。一般轿车、客车的车身是整体结构,货车的车身则是由驾驶室和货箱两部分组成。
以上是汽车的组成介绍,希望有所帮助。作为驾驶人应该充分地了解并掌握所驾车型的构造、组成、作用,便于较好地运行、使用,发挥汽车应有的最佳效能。
到此,以上就是小编对于简述汽车零件的问题就介绍到这了,希望介绍关于简述汽车零件的5点解答对大家有用。
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