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汽车零件eop,汽车零件EOP后,售后件保供

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车零件eop的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件eop的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车eop是什么阶段?
  2. eop电子控制单元什么意思?
  3. 车辆停产销售量也不高的车配件怎么办?
  4. 现代领动1.6自动精英和吉利帝豪GL1.8自动精英怎么选?

汽车eop是什么阶段

汽车eop:End-of-Production,译为“量产结束” ,是指产品生命周期结束,停止量产,此后配件一般不再批量生产和提供,但为满足售后需要,有时还需要组织生产,往往是按确定的订单来生产。以下是汽车的其他专业名词:

公里加速:首先百公里加速指的是,汽车从0-100km/h的速度所需用时,也就是常说的“几秒破百”。数据越小动力性能越好,输出动力越强劲。

汽车零件eop,汽车零件EOP后,售后件保供
(图片来源网络,侵删)

eop电子控制单元什么意思?

EOP是Electronic Control Unit的缩写,意思是"电子控制单元"。

它通常是指汽车、摩托车或其他机动车辆中的电子控制系统用于控制和管理车辆的各种功能,如发动机控制、制动系统、传动系统、空调系统等。

 ECU通常由一组微处理器和传感器组成,能够监测车辆的状态并控制相关的操作。

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(图片来源网络,侵删)

EOP是一种汽车电子设备,指的是引擎油压力电子控制单元。它可以监控和控制汽车引擎的油压力,确保发动机的正常运转和保护引擎。

EOP通过传感器获取油路压力信号,并将其转换成数字信号输入到发动机控制器中,控制发动机的点火和燃油喷射。

如果油压力异常,EOP会发出警告信号,防止发动机过度磨损或损坏。因此,EOP可以提高汽车的行驶安全性和稳定性。

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(图片来源网络,侵删)

车辆停产销售量也不高的车配件怎么办?

我好,我来回答一下您的问题。

国家哪个法规要求的配件十年保证?

车辆停产,在主机厂叫EOP,即量产结束,这个车型将不再进行生产和销售。

但由于汽车零件数量繁多,国家为了保证消费者的利益,在2009版商务部、发改委以及工商总局颁布的《汽车品牌销售管理办法》明确规定了相关要求,请注意这个要求并不是在三包规则中的。

整车厂怎么做的?

现在的主机厂都会在主合同以及下属零件采购合同中,明确规定了停产十年内供售后配件的要求。这里需要解释一下,这里的配件只是原车零部件,不包含非原厂的选配零件。

整车厂在选择部件供应商时会定下量产供货的产品价格,一般在量产前会再定一次售后供货合同,一般都要求与量产价格一致,由于直送到4S店,会进行精品包装,所以只在包装运输上有差异(除了个别金属零件需电泳、喷涂零件喷底涂价格会有差异)。最后在量产结束前,再与供应商重新签署一次《车型停产后售后零件供货合同》,基本上这三次签合同都会反复要求供应商承诺停产十年内保证供货。

这里反复要求的原因是,量产时供应商一次性订单很多,但停产后,一次几个或者只有几百个零件,供应商是不愿意换模具去生产的,因为损耗成本比较高。所以只能以合同来约束。

停产车型配件供应风险在哪?

  1. 不能***企的停产车型 因为一旦车企倒下,即便国家再强制要求,也很难要求几百家收不到货款的供应商去继续生产,更何况这个时候4S店还在不在也是未知数。
  2. 不能买产量小的停产车型 对于商家而言,利润永远是最大的驱动都,即便原厂件不供货了,很多市场件也会源源不断的涌入市场,比如说像桑塔纳,哈弗H6,朗逸这种,你到4S店买的都可能是***的原厂件,因为有利可图。

所以,建议还是不买小规模车企的车,或销售量很小的车,停产车更尽量别买。

如果买了,或买了之后停产的,如果无配件可以到消协告,但一般厂家会以“有件,周期慢来搪塞”,最后不了了之。

希望有帮助,谢谢!

你好,很高兴为你解答这个问题,一是车厂应该保证易耗配件五年内供应。二是汽车配件生产商也会继续生产配件,所以担心配件问题基本上不用担心。

配件,指装配机械的零件或部件;也指损坏后重新安装上的零件或部件。配件可以分为标准配件和可选配件两类。

车子的使用寿命很长,所以不管是车企还是国家都已经在这方面有所考虑。

国家质检总局在2005年就出台了的《汽车三包政策》中,要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止生产后10年售后服务的需求。

也就是整车停产后的10年内,车企都要保证车子坏了可以有配件修,不至于坏了修不好。而车企也会和零配件供应商签订相关EOP(End of Production)备件协议,一般都会比国家的相关规定更长。

配件可以分为两类:标准配件和可选配件。

标准配件是指随机配备的***部件。虽然各款机型的标准配置都不一样,常见的标准配置部件有内存和供[_a***_]。当然对于不同的机型,内存的大小和供纸盒的容量是不同的。标准配置的情况可以通过查阅产品说明来了解。如果缺少标准配置的话,在一定程度上会影响到产品的使用和性能。

可选配件是指在标准配置之外,可以增强产品功能,提高产品性能的部件,是需要另外进行购买的。和标准配置不同,不使用可选配件不会影响到产品的基本功能的使用。可选配件的种类很多,不同产品支持的可选产品也是不同的,因此在选购可选配件时应该事先查阅产品的说明,以免买了不能用。以上解答希望能对你有所帮助,谢谢

现代领动1.6自动精英和吉利帝豪GL1.8自动精英怎么选?

两车价格相差3万多啊,我的建议是买帝豪GL 1.3T自动精英版,帝豪GL的车身尺寸长宽高分别为4725/1802/1478mm,轴距为2700mm,而领动车身尺寸长宽高分别为4610/1800/1450mm,轴距为2700mm,这样看帝豪GL只是在长度上占优势。

外观上,帝豪GL家族式水涟漪进气格栅,特别是18款在老款的基础上优化了一些细节,使新款看起来沉稳而豪华。现代领动就恰恰相反年轻、时尚、动感。

内饰上,新款帝豪GL在内饰上也是做了一些调整,不过总体还是家族式那套,层次分明、看起来很有质感,做工用料还算不错。领动的内饰风格中规中矩,简单的线条以及多种材质面板的组合显得比较大气,软质材料的使用在以硬质材料为主流的环境下就显得有感了。

配置上,国产车最大的特点就是空间大、配置高,帝豪GL用的是电子驻车,而领动则是手刹,安全装备上领动多了一个并线*** ,对于新手甚至经常开车的人来说,行车过程中并线盲区都是很难以消除的,这个配置就显得重要了;

帝豪GL多了个自动驻车,这个配置比上坡***实在多了;

领动多了一个感应后备厢,在感应钥匙随身携带的情况下,让车主不需要用双手,只需把脚扫过后保险杠底部的感应器,后备箱盖便会自动开启,经常拉东西的朋友这个配置简直就是神器啊;

最让人不爽的是帝豪GL居然没有配雾灯,领动却配了转向***灯、腰部支撑调节、驾驶电动调节看来还是一分钱一分货啊。

动力上,帝豪GL匹配的是一台1.4T的发动机最大功率98KW,最大扭矩215N·m,变速箱则是6速双离合,领动匹配的是1.6L的发动机最大功率95.3KW,最大扭矩157N·m,变速箱则是6速手自一体。油耗方面两车相差不大7-7.5左右

最后: 求关注,谢谢您的关注!!

到此,以上就是小编对于汽车零件eop的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件eop的4点解答对大家有用。