伺服电机电子齿轮比,伺服电机电子齿轮比计算公式

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伺服电机电子齿轮比的问题，于是小编就整理了4个相关介绍伺服电机电子齿轮比的解答，让我们一起看看吧。

1. 伺服驱动器的电子齿轮比，怎么算？
2. 伺服电机的电子齿轮比怎么理解？
3. 伺服的电子齿轮比通俗易懂讲解？
4. 请问三菱伺服电子齿轮比是怎么计算的，我要详细的说明？

伺服驱动器的电子齿轮比，怎么算？

伺服驱动器的电子齿轮比计算方法： 1：一般常用的比如数控系统的脉冲当量是0.001，这个时候发一个脉冲，丝杆要带着托板走0.001这就是脉冲当量的概念 2：***设是普通的国产伺服驱动，2500线加4倍频得到10000线。

就是说电机接受到10000个脉冲就转一圈 3：那么，按照上面说的脉冲当量，得到10000个脉冲走的实际距离应该是10mm，也就是电机转一圈，上位机需要得到的距离应该是10mm。但是丝杆有很多规格，4 5 6 8 10 都有可能 4：这个时候就需要电子齿轮比来把丝杆的螺距转化为10，所以一般10的丝杆是1比1 如果是5的 那就是2比1 放大一倍。其他以此类推。

伺服电机的电子齿轮比怎么理解？

简单的说，比如说电子齿轮比是1（系统默认），脉冲当量是1mm（就是物体在你发1个脉冲时运行的距离，注意是控制脉冲，就是你PLC发给伺服放大器的脉冲），当你把电子齿轮比改为2时，对应的脉冲当量就变成2mm.也可这样理解 就是你给伺服放大器1个脉冲，当电子齿轮比是1的时候，伺服放大器就按照一个脉冲来运行，当电子齿轮比是2的时候，伺服放大器就按照2个脉冲来运行，以此类推！

伺服的电子齿轮比通俗易懂讲解？

简单的说，比如说电子齿轮比是1（系统默认），脉冲当量是1mm（就是物体在你发1个脉冲时运行的距离，注意是控制脉冲，就是你PLC发给伺服放大器的脉冲），当你把电子齿轮比改为2时，对应的脉冲当量就变成2mm.也可这样理解 就是你给伺服放大器1个脉冲，当电子齿轮比是1的时候，伺服放大器就按照一个脉冲来运行，当电子齿轮比是2的时候，伺服放大器就按照2个脉冲来运行，以此类推！

请问三菱伺服电子齿轮比是怎么计算的，我要详细的说明？

电子齿轮比是这样一个意思。你可以这样理解把控制器放在当中，左边是PLC信号，右边是输出给电机的。

分母 就是驱动器收到的信号 经过驱动器处理 分子 输出给电机例 1 10 那么你PLC发送1个脉冲电机实际收到了10个脉冲 等于控制器把脉冲放大了10倍这样解释应该明白了吧！电机一圈旋转的脉冲数，不会根据电子齿轮比变化而变化！电子齿轮比可以任意设置，（在你使用品牌的设定范围内）

注意：电子齿轮比设定错误的话，会照成机械上的误动作，甚至飞车，请一定要注意安全！

要使电机每个脉冲旋转0.01圈只要设定电机每100个脉冲旋转一圈就可以了，和齿轮变比没关系，如果伺服驱动器没有直接设定多少脉冲一圈这个参数（三菱j3系列有），那么就用电机编码器分辨/100就是电子齿轮（实际设定不能设定这么大的电子齿轮比）。

一般要求设定电子齿轮比是设定一个整数脉冲对应整数距离方便设定的，还有就是由于模块输出脉冲达不到电机运行最高速度而设定。

例如：螺距8毫米，大齿轮为70，小齿轮为56，电机在小齿轮上，电机编码器分辨为2000脉冲/转，要求设定为每个脉冲为0.01毫米，求电子齿轮？

2000/（8*56/70/0.01)=2000/640

到此，以上就是小编对于伺服电机电子齿轮比的问题就介绍到这了，希望介绍关于伺服电机电子齿轮比的4点解答对大家有用。