汽车零件滤芯,汽车零件滤芯的作用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件滤芯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件滤芯的解答，让我们一起看看吧。

1. 机油滤芯多少扭力？
2. 汽车空气滤芯和空气滤清器是一个意思吗？
3. 汽车空调没有滤芯怎么怎么回事？
4. 机油滤芯结构？

机油滤芯多少扭力？

机油滤清器没有规定扭矩，一般是旋入拧紧，使密封圈接触密封面后，在拧紧3/4圈左右即可安装后，启动发动机检查密封处是否有泄漏？

如果有泄露债进一步拧紧，直至不漏，机油滤清器的例句一般都是25牛米，实际操作中不需要使用扭力扳手，只需将滤芯带靠。

机油滤芯扭力为25NM，机油滤芯在扭力数值的标准之下，只要自己拧紧后，***用扳手继续拧紧四分之三圈就行了，之后检查一下是否出现漏油现象，拧太紧也会导致机油滤芯出现损坏现象。

1、机油滤芯是汽车的机油滤清器，清除机油中的杂物，水分和胶质，完成发动机的各个部件清洁工作；

2、为了减小发动机内金属部件的相互摩擦力，机油被不断运输到这些部件的摩擦表面，形成润滑油膜进行润滑；

3、在发动机的工作状态下，空气中的杂质会进入发动机内，使机油中的杂物越来越多，***如机油不经过机油滤芯的过滤直接进入润滑油路，就会将这些杂质带入润滑油路中，加速零件的磨损使发动机的使用寿命降低，合理使用机油滤芯可以提高机油的纯净度。

用手扭紧到手力没法扭再用工具加90度就行使用扭矩工具先设定25nm紧固，然后再加5nm，即30nm再次紧固机油滤真没要求。有时候给车保养放油堵机油滤都松不下来，一看就是组装的师傅不专业。

汽车空气滤芯和空气滤清器是一个意思吗？

严格的说不是一个意思。汽车空气滤芯是装在空气滤清器内的一个过滤空气的核心关键部件，是需要定期清洁更换的一种耗材、一个部件。而空气滤清器则是一个由壳体、滤芯和紧固螺丝或卡扣组成的过滤空气的总成。一个是零件，一个是总成，是两个不同的概念。

汽车空调没有滤芯怎么怎么回事？

目前的空气滤清器核心部件都是纸质的，虽然有些加有钢丝网、海绵之类的，但是不可水洗，也不可用清洗液清洗，一旦沾上液体就会变形或者漏洞的!可以拆下后反向轻轻敲击使一些灰尘和较大的颗粒物脱落，再用压缩空气从反向吹，最后再用细小的铁丝之类的清理一下卡在缝隙里面的污垢不要清洗了，可以直接换掉，价格也不贵的。空气滤清器　 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

机油滤芯结构？

机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。

八十年代以前，国发动机使用的机油滤清器多为可换式。此种结构的滤清器是将滤芯及其它零件，如弹簧、密封圈等放入一个金属外壳内，通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤座连接固定。

它的好处是使用成本低，只需定期保养更换滤芯即可。不足之处在于密封点过多，保养更换滤芯可能漏装零件，容易造成漏洞，而且更换费事。

机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。

由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有***，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般***用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要***用微孔滤纸式。

到此，以上就是小编对于汽车零件滤芯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件滤芯的4点解答对大家有用。