几十块钱买了个汽车零件,几十块钱买了个汽车零件能用吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于几十块钱买了个汽车零件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍几十块钱买了个汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 途虎养车五百块的膜靠谱吗？
2. 几千块的二手车能不能买？

途虎养车五百块的膜靠谱吗？

途虎的车膜都比较靠谱。

途虎养车是目前国内比较知名和靠谱的汽车维修和保养服务机构，所有的配件和保养材料都是从厂家直接采购，从源头保证产品的质量，而且还减少了中间商的差价，直接让利给广大车主。

途虎的车膜也都是从厂家直接***购，质量都是没有任何问题的。

几千块的二手车能不能买？

2020年9月新入手09年奇瑞a5，7000元。自己也不懂，找朋友老司机看的。看了5分钟说，能开弄吧。回来这半年换了一套音箱140块钱，线路有个接触头松了导致所有的仪表灯全都亮，懂车的朋友把接头按了一下。一个车胎慢跑气。油耗跑高速应该不到6个，全市区9个，核算下来正常7.4左右（新车显示油耗7.2）除此以外没什么问题，总之觉得超值。

本人修车多年，凭良心说句实话，想要买几千元的二手车，车辆的年限一般较长，差不多至少接近十年甚至十几年的车，除非大事故或者泡水车，一般接近这个年龄段的年检都相当困难，十五年以后两年一审更困难了，更是难上加难。

更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能，发动机状况是否良好，有没大修过，响声好不好，加速是否有力，怠速是否安稳，变速箱是否动过，试车有无异常响声，底盘件是否扎实可靠，路面行驶是否安稳，车辆是否发生大型碰撞，还有就是车辆年限过长，各方面机件性能下降，一系列的故障随之而来，等待的就是后期的维修费用，这些都需要考虑的问题。

我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车，2018年上的牌，车却是2007年12月份的车，花费了8000元钱。

当然，那个时候我正在修理厂修车，这个车可以说是我们的一个老客户，他的车我知根知底，因为车辆基本上都是我帮他维修的，我买了这辆车之后，第一时间就把发动机的正时皮带换了，还换了气缸垫，发动机油和变速箱油都换了一遍，底盘件全部检查了一遍，减振器全换了，转向球头换了2个，车门包括中控锁都检查了才放心，之后一系列的的小问题都是自己搞定的，如果你不是和我一样是修车的话，人工费都吓跑了你，我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。

总之一句话提醒：不懂行最好买新车，如果一定想买，见议找个专业人士。

18年刚学会驾照，8000买了个二手比亚迪F3（09年，10万公里），学完驾照下午就独自上路，怼到垃圾桶，被无良修理厂坑了1200（实际3-400就修好了），修完继续开，后来认识一个修理工（老乡）每次保养都是他，西安出租车曾经都是比亚迪F3，所以各种零配件超级便宜，当然至今也没有啥大毛病，18年11月份至今跑了8万多公里，现在干活拉货还是很给力。

几千块的二手车，基本上都是老车，车龄一般都在十年以上了，如果是几千块钱买进口车或者合资车的话，车龄更是十五年甚至更长年限的，这些车基本上都是国三甚至国二的排放标准，一，二线城市肯定不行，就连一些三，四线城市主城区都禁行了。我们国家现在实行的是60万公里报废，十五年车龄后一年两审。

再说汽车一过十年很多橡胶配件都已经老化，全车各种皮带，胶套都需要更换，还有防冻液，刹车油，火花塞，助力转向油，刹车片，轮胎等等，而且这还是在保证发动机和变速箱没有任何情况的前提下，有些车底盘，钣金可能已经锈迹斑斑，另外车辆有没有发生过大事故或泡过水，如果是泡水车全车电路系统，每块电脑版是不是短路等等。

不是说二手车不能买，如果你懂车或者会修车，购买时应该是车款加上后期整备的钱款，计算一下是不是合适，别买回来三天一小修五天一大修。

尽量选择六车七年的车，里程十万公里以内的二手车，选择正规的二手车商，后期出现问题也有个保障。

到此，以上就是小编对于几十块钱买了个汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于几十块钱买了个汽车零件的2点解答对大家有用。