当前位置:首页 > 汽车 > 正文

汽车跑酷,皮皮哥汽车跑酷

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车跑酷的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车跑酷的解答,让我们一起看看吧。

  1. 跑酷勇者里怎么获得汽车?
  2. 道爵电动汽车好用吗?买过的说一下?
  3. 四季通用机油对车好吗?
  4. 14~17万,丰田CH-R值得买吗?

跑酷勇者里怎么获得汽车?

在跑酷勇者游戏中,玩家可以获得汽车是通过完成特定的任务或者活动得到的奖励。例如,在游戏中有一个特殊的挑战任务,完成后可以获得一辆汽车作为奖励。此外,玩家还可以通过使用游戏中的虚拟货币购买汽车。汽车可以帮助玩家在游戏中更快地前进,避免障碍物,提高分数。因此,获得汽车是提高游戏体验的一种方法

道爵电动汽车好用吗?买过的说一下?

道爵大厂车。街上到处可以看到的。质量挺好的。比丽驰。雷丁。好的多。千万别买金彭。金彭是做三轮出身。四轮做的一太垃极了。朋友买了一台。一个月修了四次。刹车决灵。后桥漏油。最后七千元卖了。建议选择道爵。安全放心

汽车跑酷,皮皮哥汽车跑酷
(图片来源网络,侵删)

四季通用机油对车好吗?

一般是可以的,但是不建议使用。现在市面上大部分的机油,都是四季通用的。除非特别寒冷或是特别高温的地区,一般都没问题。这个具体的也要根据当地的温度来判断,例如东北的冬天,和南方的冬天,肯定不是一个性质的。

能不能用,除了看当地的气温,还要看是否符合车子的机油等级要求

机油标号SAE后面的数字代表适黏度等级。W前面的数字越小,代表低温运转越好;W横线后面的数字越大,表示机油的粘度越高,适合高气温和发动机高负荷造成高温度的环境用。

汽车跑酷,皮皮哥汽车跑酷
(图片来源网络,侵删)

四季通不通用,得看你用什么标号的机油,还看你那冬天最低气温。

15w40只能在零下十度好启动车。如果你那很冷,还是建议0w40机油,冬夏都很好用。零下三十多度,一启动就着车。

15w,冬季10W的好一些,机油所以不能叫四季机油,通用机这个机油是矿物油一般四季都可以的,估计要四季通用除非你是赤道地区的。

汽车跑酷,皮皮哥汽车跑酷
(图片来源网络,侵删)

14~17万,丰田CH-R值得买吗?

可以考虑!参考点如下:

一:外观肌肉感强,丰田C-HR的外观可以说目前市面上最具个性的车型了!相比其他车型的外观,特点太鲜明了!作为紧凑型SUV,C-HR的绝对可以满足更多追求年轻化的的群体。

二:动力系统,丰田CHR搭载一款热效率为40%的2.0L自吸发动机,功率方面不错,但是扭矩表现很一般,如果不是喜欢急加速的话,动力也算说的过去!

三:丰田的可靠性,就产品品质而言,C-HR还是具有很多丰田品控方面的传承,如果你希望选择放心一点,或者故障率低的车,丰田品牌本就是一个不错的选择!

但同时,C-HR也存在一定的弊端和不足!

乘坐空间不够宽敞,从版本发布的数据看,C-HR的数据上要小于XRV及缤智,加上造型方面的设计减少了内部空间的使用率。对于家用而言,实用性不是很强。

配置不如国产车型丰富,在同价位的车型中,大部分国产品牌的车型已经可说很豪华了,虽然C-HR也搭载了触摸式中控大屏,但功能及应用领域也十分有限!

现在国产车销量和质量都上去了,合资车自然是没有任何性价比可言,好在丰田的品质还是很高的,也比较保值,所以丰田CHR如果用来家用代步还是可以的,14到17万的价格也还合理吧,稍微贵了点。

看着国内合资、国产小型SUV风生水起,特别是本田小型SUV——XR-V和缤智已经占据了小型SUV市场半壁江山,丰田终于坐不住了,这一次重磅推出了它的首款小型SUV ——C-HR。

一、外观设计

即便这款车继承了丰田的家族式前脸设计,却不影响它营造出另一种年轻的激进外形,横向感超长的车头大灯,配合明显的肌肉线条,凸显出一幅凌厉的运动感。另外需要提到的是后门把***用了隐藏式设计,这一点与本田小型SUV类似。

二、车型尺寸

作为小型SUV,丰田CHR在车身尺寸较竞品还是有优势的,其长、宽、高尺寸分别为4360mm、1795mm、1555mm,轴距2640mm。

三、内饰方面

丰田C-HR内部的运动氛围浓重,主、副驾的头枕和座椅一体化赛车座椅设计。用料方面也是比较良心,除门板和个别地方外,手、肘所能触及的地方***用了软材质,档次感很强。

四、动态评测

关于C-HR的动力总成,这里需要特别强调,相比海外版C-HR,国内版搭载的2.0L自吸发动机运用的是丰田最新的技术,压缩比达到了13:1,在保障动力更好的前提下也实现了油耗的进一步降低,而它的静音效果也得到了提升,红灯自动启停状态中,发动机的抖动几乎可以忽略。由于此款车上的CVT变速器中额外存在一组高扭矩齿轮,所以C-HR的加速更有力也更线性。

此外丰田给C-HR配备了操控性极强的底盘系统,平坦路面上高速转向、过弯时,车身侧倾抑制做的非常到位;而在一些极限动作下,它悬架的支撑力也是非常棒,完全对得起C-HR运动外形。

在挥洒运动的同时,此款悬架也兼顾着舒适,当在坑洼路面上行驶时,你会感觉到悬挂十分有韧性,回馈力是那种微幅的上下弹动。加上这款车上运用了厚重的隔音材料,所以这款车的各种降噪处理也十分不错,为整车的舒适性起到了有力保障。

白希文总结:

正像我们所熟悉的丰田那句广告词,“车到山前必有路,有路就有丰田车”,作为世界一流的车企,很长一段时间丰田在小型SUV市场上都是空白状态,可从来不会缺席任何一个车型,这次认真起来,并推出了14.48万元起售的C-HR后,在外观上确实秒杀了竞品本田的缤智和XRV,然而,这款车全系两驱,造型超前,但后排空间狭窄,不知道你能否接受。

到此,以上就是小编对于汽车跑酷的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车跑酷的4点解答对大家有用。