大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车启动电流的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车启动电流的解答,让我们一起看看吧。
一般汽车的启动电流在100安到300安之间,如果发动机排量大,启动电流也会相应增大。
启动电流原理:在电机通电的瞬间,当电机处于静止状态时,由于转子静止,转子转速为0,同步旋转磁场以最大切割速度切割转子绕组,使转子绕组感应并达到最高电动势,在转子绕组中产生很大电流,将抵消定子磁场的磁通量。为了保持原有的磁通量适合电源电压,Will会自动增加电流,因为此时转子的电流很大,而电机的定子电流也会大幅度增加,高达额定电流的5到7倍,这也是电机启动时电流大的原因。
汽车电瓶启动时瞬间电流最大会超过300A,汽车启动瞬间需要300到500安培的电流。
1、汽油机起动时,电瓶输出电流可达200—600安。
2、柴油机起动时,电瓶输出电流可达1000安。
3、起动电机负荷越大,电瓶输出电流越大。起动电机的负荷来源于发动机工作时气缸里活塞对进气的压缩程度。汽油机的压缩比通常不超过11,而柴油机的压缩比最高可达20以上。因此,柴油机起动时,需要更大的电流。
100到300安之间内容拓展:
1、启动电流(CCA)指标是指在一17.8℃和一28.9℃的条件下,可获得的某特定意义下的最小电流。
2、这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电器系统的技术状态及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。
3、它是指充满电的蓄电池在30S内,其端电压下降到7.2V(12V蓄电池)时,蓄电池所能供给的最小电流。
冷启动额定值给出的是总电流值,如300CCA、400CCA等。
汽车电瓶启动的充电电流是6A,
当汽车发动机运转时,会带动发电机运行,发电机产生的电量可以供给汽车电器,另外一部分电能经过变压器,可以为电瓶充电。汽车电瓶是汽车上的重要部件,其可以给点火系统提供用电,也可以为汽车存储电能。汽车电瓶也叫蓄电池,是电池的一种,其工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。正常使用寿命在1到8年不等,与车辆的情况有很大关系。
一般轿车的启动电流在100~300A之间,如果发动机的排量较大,则启动电流会相应的增大。不同的发动机会配套不同的起动机,轿车的起动机一般功率在1千瓦到3千瓦之间。
区别在于各汽车因启动扭矩大小(所消耗的能量)不同,因而所需要的电瓶启动电流大小也不同。汽车就是因此需求配置大小不同的电瓶。小的电瓶安时只能启动小型车辆,比如30安时的可以启动3缸微型面包车,而90安时的可以启动6缸甚至8缸的大型越野 车等。
容量越大!持久性越强。汽车启动需要大电流,启动电流越大,机车越容易启动。
汽车电池属于启动型蓄电池,和动力电池(电动车用)及应急电池(应急备用电源)结构不同。启动型电池内部极板活性物质多,极板比较薄这样能放下更多的极板,提供汽车启动时所需要的大电流,其缺点是不适合长时间放电,所以使用时不要频繁启动,每次启动一般应间隔距上一次启动10秒以上,否则对电瓶不利。
动力型电池铅板较厚,深度放电时正极铅板才会参与反应,如果用在汽车上,启动电流太大会让铅板在大电流输出阶段就参与反应,导致铅板发热膨胀活性物质过早脱落;应急电池放电电流小不适合频繁启动使用。
到此,以上就是小编对于汽车启动电流的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车启动电流的5点解答对大家有用。
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