发动机最好的六个汽车零件,发动机最好的六个汽车零件是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机最好的六个汽车零件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍发动机最好的六个汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 五菱柳机和东安发动机优缺点？
2. 三大日系汽车到底哪个发动机最好？

五菱柳机和东安发动机优缺点？

五菱柳机和东安发动机相比东安的发动机更加优秀耐用，东安是和三菱合作的，而三菱在小排量发动机的生产和设计方面是全球的顶级水平，东安发动机的优点就是耐用，油耗低，平稳性好，而五菱柳机是国内通用五菱的子品牌，他们的优点是功率大，缺点是油耗大，小毛病多。

五菱发动机好。五菱宏光S分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L两款发动机，这两款发动机都***用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。

五菱柳州发动机 ，这个发动机的优点就是油耗低 ，发动机技术成熟 ，维修保养便宜 ，配件齐全 随时都能找到 ，正常保养的话 15万km 以内 不会出现任何。这个发动机的缺点就是相对来说噪音大了一点 。

东安发动机 ，这款发动机是沈阳制造的 ，叫我说他的优点就是这个发动机的生产厂家 ，生产的1. 5排量方发动机 大量的安装在比亚迪 ，之前的奇瑞 ，之前的吉利 ，包括夏利 ，等等国产车上 ，装的多啦 问题就多 ，这款发动机其实挺不错的 ，要说缺点的话 动力稍微有点儿弱 。

三大日系汽车到底哪个发动机最好？

单纯从发动机来说，本田发动机首屈一指。本田地球梦发动机有i-vtec技术，可变气门正时及升程。并且***用缸内直喷技术，提高燃油经济性和动力。

马自达创驰蓝天技术。马自达汽车发动机压缩比可以达到14比1.对动力的提成和燃油的经济性有很大帮助。

丰田vvt-i技术，气门连续可变系统。随着发动机转速的不同，气门开闭的时间也是随时变化。好处就是省油了。

日产cvtc.和本田的vtec丰田的vvti有异曲同工之妙。名称不同而已。

总体而言，日系车的发动机技术还是不错的。具有不错的动力总成和很好的燃油经济性。

丰田、本田、日产这三大日系品牌，谁的发动机最好？

评判一个品牌的发动机的好坏，其实有很多维度，很难说能有一家车企能够在各个维度做到绝对领先，从质量稳定性上来说，目前丰田和日产发动机的故障率比较低，而从技术先进性上来说，本田和日产更有优势，我们一个个来说。

首先说丰田，虽然丰田混动车型的发动机近期爆发了机油增多问题，但是，不可否认的是，丰田旗下的发动机在质量稳定性上的表现确实有口皆碑。丰田品牌的发动机的特点就是，虽然丰田也有2.0T涡轮增压发动机，但是绝大多数产品序列都是自吸，偏向平顺性、燃油经济性和质量稳定性，在绝对的动力性能方面表现一般。从质量稳定性来说，由于整体技术偏向保守，所以除了近期爆发的机油增多以外，丰田发动机没有其他的大面积的质量问题出现，整体质量稳定性不错，旗下卡罗拉、凯美瑞、***、普拉多任何一款车的耐用性都是最好的佐证。

接着聊聊日产，日产的发动机在质量稳定性上的表现也是有口皆碑，与丰田不同的是，日产通过不同的产品系列，在一定程度上兼顾了家用和性能，给了消费者更多的选择。而且日产在发动机的技术路线上更为激进，无论是日产上一代大名鼎鼎的VQ系列发动机，还是这一世代的VC-TURBO发动机，都是日系技术水平最强的涡轮增压发动机，没有之一，实现了同级别领先的动力性能。比如说日产的VC-TURBO集成了可变压缩比技术、排气歧管缸盖集成技术、奥托/阿特金森双循环、进气歧管/缸内双喷射等等黑科技。而且从市场反馈来说，这两个系列的发动机也没有大的可靠性方面的问题。而日产的自吸发动机，比如说轩逸上的1.6L发动机、奇骏上的2.0L发动机、途达上的2.5L发动机，迄今为止的质量稳定性都非常高。

最后我们说说本田，自从全面转向小排量涡轮化的路线后，由于其对于动力的过度压榨，这一世代的本田发动机在质量稳定性上的表现并不好，机油门、失速门就是最好的佐证。但从另一方面来说，这款发动机的性能和燃油经济性表现确实不错，本田曾经宣称，要用1.5T代替1.8T甚至2.0T发动机，显然本田做到了。这款发动机应用了控制气门开闭正时、气门升程的VTEC技术回归、集成式4-2排气歧管、高效斜流低惯性涡轮等技术，本田把这款1.5T发动机压榨出了194马力，260牛米的扭矩，完全可以媲美友商的1.8T甚至2.0T发动机，并且成功应用在了中型SUV冠道上，并且这款车实现了较高的燃油经济性。

从丰田、本田、日产三家车企的发动机，我们也可以看出，在现有的发动机技术水平下，技术先进性和质量稳定性某种程度上存在一定的冲突，很难做到两者的高度兼顾，因此没有绝对的优劣之分，如果从家用角度，想要选择一台质量稳定性较强的发动机，丰田和日产的自吸发动机是不错的选择，而如果你比较追求动力性能，本田和日产的涡轮增压发动机可以更好地满足你的需求。

话不多说，直接讲重点！

日系三强，目前指的是丰田、本田、日产这日本三大汽车商，论发动机那个最好，只能说各有千秋，这三家汽车商都有拿的出手的发动机，都有很稳定质量好的发动机，特别是V6或V8发动机质量都不错，特别是以前的日产VQ37发动机，大名鼎鼎，奈何国内的排放已不适合大排量的发动机了。

特别是日产那个HR 16发动机，用了多少年了，现在国六排放还是这款发动机，真怀疑日产是不是吃老本了，憋了那么久才憋出2.0T可变压缩比发动机，日系车在自然吸气发动机方面做的很好的，毛病都比较少。

丰田的发动机做的最保守，本田和日产发动机做的还猛点，日产在变速箱方面研发能力不足啊，一直都是cvt和捷特科的7AT，而丰田和本田的变速箱都有所提升。

论车辆综合质量，丰田大于本田大于日产，单论发动机这三家基本上半斤八两，为什么说半斤八两了，因为这三家都有很不错的发动机啊，这毛病没法挑吧，非要说一个那就丰田吧，因为丰田的发动机做的保守，把功率控制的死死的，但是论动力方面那肯定是本田牛啊，本田的1.5T思域都秒天秒地秒空气了。

现在的发动机技术成熟的很，除非技术革新，否则哪有那么多毛病了，一般都是保养不到位，使用不合理造成的故障居多。论变速箱方面，丰田和本田差不多，日产的变速箱是这三个当中最差的一个了，整体拉低了车的质量。

到此，以上就是小编对于发动机最好的六个汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机最好的六个汽车零件的2点解答对大家有用。