四机电机,四机电机多少转

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四机电机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍四机电机的解答，让我们一起看看吧。

1. 2极4极6极电机的电流区别？
2. 现在的喷气飞机如果不装导弹，改装机炮最多能装几门？

2极4极6极电机的电流区别？

同功率下2、4、6极电机电流基本相同。

电动机的电流只跟电动机的电压、功率有关系。

电机2极4极6极的极对数不同。二级电动机有2个磁极，四级电动机有4个磁极，六级电动机有6个磁极。同步转速不同：二级电动机3000转，四级电动机1500转，六级电动机1000转。异步速度不同：二级电动机2880转，四级电动机1450转，六级电动机960转。

三相异步电机“极数”是指定子磁场磁极的个数。定子绕组的连接方式不同，可形成定子磁场的不同极数。选择电动机的极数是由负荷需要的转速来确定的，电动机的极数直接影响电动机的转速，电动机转速=60乘以频率再除以电动机极对数，即n=60f/p （注意：P 为电机极对数，例如2极的电机p=1=电机极数/2,而不是直接的电机的极数2）。

2极4极6极电机的电流没有区别，和功率有关，极数和转速有关。

2极4极6极电机像这种比例倍数没有区别，与功率有关，与负载大小有关。相同功率的二极电机比四机电机的电流略大。四极电机的电流又比六极电机的电流略大，（启动加速度大）。

现在的喷气飞机如果不装导弹，改装机炮最多能装几门？

这问题问的，现代喷气式飞机能装几门机炮，这是什么问题？是装载还是装备？如果是装载的话，安-225最大载重能够达到250吨，如果要装20mm的小炮你说能装多少门？装大口径的自行榴弹炮又能装多少门？如果是装备的话，美军到现在还装备有多种型号的炮艇机，上就搭载有几种口径的火炮，其中就包一门105mm 的榴弹炮，专门用来反游击战，可以这么说:只要有需求并且机体结构能够承受，任何飞机都可以安装，安装的数量跟飞机的大小与需求有关。

感谢邀请。现在喷气式战斗机不装导弹，装机炮的话，我觉得单管最多装两门。多管的只需装一门就够了。现在空战武器中航空机关炮的效率最低。近距离自卫用还有价值。就如地面部队作战时主要使用的是自动步枪或机枪，带一支***就是自卫用的多带两支***，完全没必要一支就够了。喷气式战斗机装机关炮，基本就是近距离自卫。

如果都用得上的话应当不超过四门。机炮的体积和使用的***决定了机炮的位置和数量。现代喷气式战斗机拥有一定的防护如果用小口径***可能在致命位置的杀伤能力不及大口径***。我们今天就脑洞大开设想一下到底可以安装多少门机炮。

A-10对地攻击机的机炮这种只能装一门，不能再多了

从最早的Mig-15和F-86大多型号使用的都是超过20mm口径的机炮，而现在的三代战斗机使用的也均是20mm、23mm、25mm甚至30mm和35mm机炮。 不是二战时期那种有专门的对地攻击机携带反坦克炮，而是对空使用的机炮射速是比较高的。

机炮可以对称布局在机体进气道两侧可有两门传统机炮，但是往往只有一门

通常机炮会置于战斗机翼根靠近机体的位置。早期的战斗机进气函道或者活塞式战斗机不需考虑这个问题，机炮可安装比较集中。自二代机以后喷气式战斗机机炮的地位降低因此在数量上相比减少了不少，但是威力却没有减弱。大口径机炮威力十足即便现代战斗机已经有了一定的防护，一样被命中是很危险的。

F-22机炮内置体积更小，但不是固定轴机炮具有一定多向攻击能力

今天我门不考虑导弹万能，单从喷气式战斗机能装多少实用机炮来考虑。机炮有注重***密度(口径限于25mm以内，以20mm为主）的机炮主要是美国等国家装备，我们仍然可以称这种机炮叫做“加特林”。而俄罗斯等国的现代战斗机装有的机炮最高可以达到35mm，也就是说威力十足，但是***密集度不高，需要武器操控人员打得很准，且***携带量更少。

机炮吊仓体积稍大，但可以对称布局，F-35尚能增加一部吊仓

一般来说战斗机机炮***只能在机场补给，在机体内是没有后备***重新装填的。包括存储空间，显然更大口径的机炮***更难在有限的机体内无规则存放。所以在战斗机翼根进气道附近只能装备两门机炮。四代隐身战斗机多将机炮内置具有一定的火力跟踪能力，一定程度上可以充分使用不规则的空间且能保证战斗机近空格斗的命中率。无需正面应敌。这也一定程度上减少了机炮安装的数量，和更改了传统机炮布局。

事实上大规模三代机是难以改装使用内置机炮有专门火控系统的。大都是与机头指向同轴的机炮。拆了导弹安装机炮在机体外部也只能多增加两门机炮。可以称为机炮吊仓。多了不仅无用还会影响现代战斗机的性能。

到此，以上就是小编对于四机电机的问题就介绍到这了，希望介绍关于四机电机的2点解答对大家有用。