汽车高温原因及处理方法,汽车高温原因及处理方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车高温原因及处理方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车高温原因及处理方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车开暖风光高温怎么回事？
2. 汽车水箱高温解决方法？
3. 汽车水温很高风扇才转什么原因？
4. 车子水温高水管为啥破裂，车子水温过高怎么降温？

汽车开暖风光高温怎么回事？

水泵不转或内漏、水箱散热器结垢，风扇、水箱进水管内弹簧锈蚀被吸瘪、发动机水道结垢、氧传感器读数错误致使喷油量高燃烧温度高、电脑匹配喷油量高、点火时间，以及空调散热器和水箱 前方杂物灰尘堵塞或遮挡散热器等等这些都有可能会高温。

汽车水箱高温解决方法？

汽车水箱高温的解决方法

1.不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。
2.不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。 　　

3.不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。 　　

4.经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。 　

5.等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。 　　

6.用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1／4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。

汽车水温很高风扇才转什么原因？

您好，汽车水温很高风扇才转有以下几种原因呢:

1、冷却液不足

冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。

2、散热风扇故障

散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。

3、循环水泵故障

水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。

4、节温器故障

节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。

5、水箱散热不良

汽车水温很高风扇才转有以下几种原因

1、冷却水不足造成的温度过高，就需要添加水，但是为了防止损坏发动机不能立即加水。通常先要将汽车的引擎盖打开，再将发动机罩打开通风散热，等到冷却水的温度下降后再加水。

2、水泵故障致使水温过高，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏，轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就可以。

3、如果是发现了发动机水温过高的时候，那么这时候的电风扇也是处于不转动的状态，就表明了电风扇的保险丝已经被烧坏，或者是温控开关已经被烧坏，这个时候就要切记不要熄火，而是先要打开引擎盖，用凉水来潇洒汽车的水箱，让水温快速的下降。更要注意的一点，就是不要马上拧开水箱干，否则这时候热水瓶出就会导致烫伤。

车子水温高水管为啥破裂，车子水温过高怎么降温？

为什么从管道流出

热胀冷缩，当发动机长生高温时，整个水循环管道里会聚集大量的水蒸气，水蒸气的压力没有地方流通时，会产生巨大的压力，这个时候，如果你的水循环管道各个接口处比较扎实，那么水管相对薄弱的地方就会成为突破口，水和水蒸气就会蓬发而出。

高温当时怎么解决

就算是专业的维修工，对于高温车辆最好的解决办法，就是发现之后马上停车，等待大概30分钟左右，视情况而定，等到水温基本上降下来之后，打开引擎盖，再次确认发动机温度已经下降，然后稍微拧动水箱盖，感觉没有压力就直接打开，有压力的话再接着等，因为这个时候说明循环管道里还有压力，打开可能会产生压力烧伤车主。

打开水箱盖之后，加入准备好的冷水，自己可以沿着水管方向观察，确定缺口大小，如果缺口比较像小，距离维修点也比较近，可以尝试开车过去找专业人士修理，否则的话尽量不要动手术直接找拖车，因为过高的水温会导致发动机的缸盖或者缸体变形，拉缸等等直接报废发动机的情形。所以，千万不要冒险，高温很危险，处理要谨慎。

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到此，以上就是小编对于汽车高温原因及处理方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车高温原因及处理方法的4点解答对大家有用。