汽车跑偏的原因及解决方法,汽车跑偏的原因及解决方***文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车跑偏的原因及解决方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车跑偏的原因及解决方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车跑偏现象怎么解决？
2. 车辆跑偏有哪些原因？
3. 汽车总跑偏咋调整？

汽车跑偏现象怎么解决？

动跑偏原因：①汽车两侧车轮，特别是转向轴两侧车轮的制动力不一致；②悬架导向杆和转向系拉杆在制动时运动不协调；③车辆两侧装载不当；④路面两侧附着力不一致等。制动跑偏是指制动时车辆自动偏向一侧行驶的现象，影响交通安全的一个重要因素。

故障诊断与排除：

行驶中使用制动，汽车向左偏斜，即为右轮制动性能差，反之则为***制动性能差；制动停车后查看轮胎在路面上的拖印情况，拖印短或没有拖印的车轮即制动有故障的车轮。

查出有故障的车轮后，先检查该车轮制动管路是否漏油，轮胎气压是否充足，如果正常，检查制动间隙是否符合规定，不符时予以调整；与此同时，结合排除轮缸里的空气。若仍无效，应拆下制动鼓，按原因逐一检查制动器各件，特别是制动鼓尺寸及其精度等。

如经上述检修后，各车轮拖印基本符合要求，但制动仍跑偏，则故障不在制动系统，应检查车架或前轴的技术状况；如果出现忽左忽右的跑偏现象，则应检查是否有负前束或纵横拉杆球头销是否松动。

制动时，方向盘不动，而汽车自动向左或向右偏斜，主要是由于同一根轴上左右轮制动器制动效果不一样，使汽车向一边跑偏。此外轮胎气压不均，制动底板松动，也会使汽车制动跑偏。

制动跑偏是一种很危险的异常制动现象。在开车时，制动跑偏的现象一经发现，驾驶员应立即停车进行检查以排除故障。停车时要稍用力朝跑偏的相反方向把好方向盘，如果在道路较窄或是紧急情况下，可使用驻车制动强行将车停下，然后进行检修。

车辆跑偏有哪些原因？

首先汽车跑偏的表现为：汽车在直线行驶时，驾驶人需要不断向一边轻拉方向盘，方能使汽车保持直线行驶，否则，汽车会自动向一边跑偏。

接下来我们分析一下跑偏的原因以及解决办法

1.车辆左右两个前轮气压不等、轮胎磨损情况不同，或者是轮胎规格不完全一样。解决办法，前轮两个轮胎一定用同牌子同规格同化纹，充气压力一定保持在正常范围并且数值要一样。

2.两个前轮的前束值不准确，过大或者过小。解决办法找专业的修理厂做专业的四轮定位，让车辆前束值值保持在正常范围内。

3.两个前轮的制动器的其中一个有拖滞（也就是我们常说的有点带刹车）。解决办法检查跑偏一侧的车轮轮毂和制动器是否温度过高若过高找修理厂检查问题或者更换制动器。

4.前轮的减震器、下支臂存在变形导致前轮外倾角不对致使汽车跑偏。解决办法，先用四轮定位仪检查前轮外倾角是否在正常范围内，若不在范围内看看下支臂和减震器是否有变形，哪个有变形更换哪个（一般最好更换一对）。更换过后再做四轮定位！

5.前轮两个轴承有损坏也会导致汽车跑偏。解决办法，检查前轮轴承及时更换新的轴承！

跑偏的其他原因还包括左右两侧前后轴距不一样，出现这种情况一般都是汽车碰撞导致，需要矫正汽车底盘然后再做四轮定位解决！

当然还有其他原因也会导致汽车跑偏，一旦出现跑偏一定要到修理厂或者4S店做正规检测，然后根据检测报告及时修理！！

轮胎两侧气压不一致是导致汽车跑偏的重要原因。如果两侧轮胎气压不一的话，它们接触地面的面积也是不同的，在正常路面上，气压低的轮胎摩擦力更大，所以在这种情况下，车辆会出现向气压偏低的那个轮胎一侧跑偏。

如何解决：如果发现车辆跑偏，还是先检测一下两侧轮胎的气压是否处于标准范围值内。检测轮胎气压的正确方法，是使用气压表，在轮胎冷却的状态下进行检测，如此才能保证检测出来的轮胎气压数值是准确的。如果发现确实是由于气压问题而造成的跑偏，就应及时补充好气压。随车配置风劲霸的车载打气泵LG600，自带的胎压表不但可以定期检查胎压，还可以在胎压不足、轮胎亏气、漏气时及时进行充气，同时可以快速泄压，确保驾车安全，有备无患。

四轮定位失准

对于行驶一段时间的车辆来说，四轮定位数据的变化会导致出现跑偏现象。前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等都会造成跑偏。四轮定位值失准后，车辆在转弯时会觉得方向沉重，轮胎会出现偏磨现象，从而造成跑偏。长期在路况差的路面上高速行驶也会导致四轮定位数据失准。

如何解决：出现以上故障现象，必须及时进行四轮定位调整。另外建议更换新胎或发生碰撞事故后都需要进行四轮定位调整。车主日常行车要注意路面情况，过大坑时减点速，只要是正常驾驶一般一两年是不需做四轮定位的。但如果有了状况就必须马上处理。

刹车系统问题

如果制动时车辆突然跑偏，往往是由于制动系统或悬架部份突然发生故障。这种故障虽然为数不多，但其危害很大，稍有不慎可能造成严重后果。具体跑偏的方向，为刹车出现问题的位置，需要及时的进行处理，以免影响整个刹车系统的使用。

如何解决：由于制动系统问题而造成的跑偏要及时检查刹车系统。首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况；在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺等现象。

底盘故障

底盘由于日常行驶而造成的磨损和老化会造成车辆跑偏问题，当然也有可能是由于猛烈撞击造成的车架变形导致的。

我从日常用车的经历总结出来跑偏的原因主要有以下几点，希望能对你有用：

1、装载物品不平衡

行李厢存放较重物品，且集中在某一侧时容易发生跑偏，建议您行李厢装载物品尽量平衡。

2、两侧轮胎胎压不均衡

车辆两侧轮胎胎压不均衡会造成轮胎接触地面面积不同，通常，气压低的轮胎摩擦力更大，所以在这种情况下，车辆会向胎压低轮胎侧跑偏。

3、同轴轮胎规格或花纹磨损程度不同

同轴两侧的轮胎规格、直径不同，车轮在同转速下行驶的距离不同，汽车会向轮胎直径较小一侧跑偏；同轴上两侧的轮胎花纹不一样，导致轮胎与地面之间的附着力不一致，也会引起跑偏。

4、四轮定位参数发生改变

每一台车在出厂前都进行了严格的四轮定位，但在行驶一段时间之后，四轮定位的数值会发生变化，特别是经常在恶劣的路况，如坑洼路面等路况下用车、经常一侧停路肩，这也是可能导致汽车跑偏的一个原因。

5、转向系统异常磨损

1、胎压不等

胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，如果左右胎压不等，就会造成驱动轮与地面的磨损程度不同，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去汽车保养维修店检查一下轮胎压力。

2、悬挂系统故障

悬挂系统故障也会造成汽车跑偏，比如悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏，这样的问题比较严重，一旦发现问题，尽量去做一下修检。

3、左右两侧轴距不一致

车辆经过长时间使用，难免会遇到磕磕碰碰。车辆总体变形，两侧轴距相差过大，而且没有被及时校正，或者校正后不符合技术要求时，当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧偏驶。

1、胎压不等

主要是驱动轮胎压不一致导致，如果左右胎压不等，就会造成驱动轮与地面的磨损程度不同，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去汽车保养维修店检查一下轮胎压力。

2、悬挂系统故障

悬挂系统故障也会造成汽车跑偏，比如悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏，这样的问题比较严重，一旦发现问题，尽量去做一下修检。

3、左右两侧轴距不一致

车辆经过长时间使用，难免会遇到磕磕碰碰。车辆总体变形，两侧轴距相差过大，而且没有被及时校正，或者校正后不符合技术要求时，当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧偏驶。

汽车总跑偏咋调整？

首先先判定车辆是否发生过事故而造成的车辆跑偏，如果没有的话那就根据车辆的悬挂系统进行检查，四轮独立悬挂的需要做四轮定位来检查数据是否异常，如果是扭力梁式的悬挂系统，单纯做个动平衡就行了，希望能够帮到你

如果4轮制动都没有拖滞现象，4轮的轮胎尺寸相同而且胎花磨损大致一样，就只有做4轮定位了。可以在做定位前，把两前轮互换，两后轮互换，看看是不是轮胎的问题。如果在跑颠簸路面时跑偏，还要看看减震器是不是有一面失效了，哪面失效就会往另一面跑偏。在做这些的之前，是你已经确定悬架各部位的球头，胶套都没有问题。很多时候，有些疑难问题的原因，都只是检查的不够细致，只是被很多个不够细致的人检查过了，就成了疑难问题了

大家好，我是懂车滴！
题主问汽车总跑偏咋调整？汽车跑偏是个烦人的问题，不少车主对这样故障都很头疼。感觉比较轻微的话影响也不大，只要经常调整方向盘就可以了，没必要去花钱修理。但其实跑偏的危害还是蛮大的，轻则造成轮胎偏磨、吃胎，重则导致轮胎报废、爆胎引发事故。

说咋调整之前呢，我先说一下跑偏形成的原因。

跑偏产生的原因，是因为车辆定位数据不对造成的。所有汽车前轴的数据，都是以后轴为根据调校的。因此如果车辆后面出现事故，也破坏到前轴的数据。而在这么多数据中，车辆的前束角和外倾角就是影响跑偏和方向盘不正的主要参数。

车辆数据的调整，大多都是通过四轮定位进行。前束角的调整主要是通过，调节方向机来实现的。而外倾角则是通过调整悬挂来完成的，比如加装调整螺丝让控制臂产生影响的移动。

前束角的调整一般比较简单费用也少，如果车辆偏移不是很厉害没有必要上定位。外倾角的调整就必须上四轮定位了，需要准确的数据。所以，大家分清楚两种不同的情况，不要傻傻的被4S店或修理厂忽悠了。今天给大家介绍了一些跑偏的知识，希望能够帮助到广大的车主朋友更好的使用车辆。

以上回答希望能帮助到你，欢迎就汽车领域的话题和我交流！

到此，以上就是小编对于汽车跑偏的原因及解决方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车跑偏的原因及解决方法的3点解答对大家有用。