零跑汽车招聘,零跑汽车招聘网最新招聘信息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于零跑汽车招聘的问题，于是小编就整理了2个相关介绍零跑汽车招聘的解答，让我们一起看看吧。

1. 主机厂跳去恒大汽车划算吗？
2. 如何看待蔚来汽车正式递交IPO，计划融资18亿美元与特斯拉展开竞争？

主机厂跳去恒大汽车划算吗？

如果本单位没到混不下去的情况，尽量不要去

1、恒大的房地产老板们对汽车产业没有敬畏之心；

2、恒大的老板们对汽车人才没有敬贤之心，从到恒大这些汽车人每天发的恒大房地产广告就能看出来；

3、恒大没有把汽车作为独立的事业去对待，当所有汽车相关的决定要联系到房地产的得失时，汽车方面的决策肯定会有问题；

4、最关键的是，恒大的人不懂汽车，但他管汽车的人就是这些不懂的人。

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跳槽到更大这个决定那是相当正确了，而且恒大对于人才的珍惜是行业内有目共睹的。恒大也舍得在培养人才方面出钱出力，那是一般企业一般老板做不到的，只要选择了恒大，人生如同开启了另一扇门，一定会越累越好 ，现在恒大不会错的.

看你目前在哪家主机厂，以及你的岗位。如果长远考虑不建议去，造车新势力95%概率是一地鸡毛。再说恒大造车醉翁之意不在酒

汽车不是小打小闹，投入三五百亿没啥效果，房地产再多钱也玩不转

1. 个人看法还是非常划算的，一来薪资上涨不在话下，二来新能源前景真的是个人都可以明确的看出来，三来有个大企业做后盾会很安心，背靠大树好乘凉确实是没毛病，恒大的恒驰无论是选材还是技术含金量都不低，

如何看待蔚来汽车正式递交IPO，***融资18亿美元与特斯拉展开竞争？

汽车本身就是一个重资产、高集中化的产业，新造车势力企业肯定对资金的需求更加迫切。新造车势力对资金的极度渴求，是有原因的：

一、技术研发的需要

前面说过造车本身就是高技术、重资产的行业，何况新兴汽车还需要解决新能源驱动、无人驾驶、智能化等前沿领域课题，其技术研发的难度可想而知。想要解决这些技术难题，新造车势力需要大批先进设备、基础和专业技术，以及相应的高科技人才。购买设备、引进技术和专利、招聘人才，这一切都离不开大量资金的支持。

相比国外先进企业，国内的新造车势力起步晚、技术基础差、人才积累少，想要赶上国际水平，就需要在短期内投入更多的资金。

二、产能扩张的需要

即便技术研发在实验室中完成了，但从样品车到量产车，同样是非常艰难的挑战。相比样品车，量产车需要在生产制造上更高的标准化和良品率。它既要达到汽车行业的安全高标准，又要实现批量生产的成本降低，生产制造环节的重要性同样不容忽视。目前电动汽车在国内外市场占有率低，主要原因就是其价格居高不下，用户综合使用成本非常高，与传统化石能源汽车相比处于绝对的劣势。

提问中说到，截至7月31日，蔚来汽车已交付481辆ES8汽车，未完成交付的预订数量超过1.7万辆。如果产能可以及时跟上的话，那么其营收和利润状况可以大大改善。当然，这也不是蔚来一家独有的现象，强大如特斯拉也不例外。

如果能够通过上市来获得融资，对于蔚来这样的新造车势力企业来说无疑是雪中送炭的好事。至于说要和特斯拉这样的企业竞争，我想有信心固然是好事，但真正执行时还是要实际一点比较好。毕竟，特斯拉在电池管理、智能驾驶等新兴基础技术上具有先发优势，不是短时间可以追赶得上的。

【蚂蚁虫】系悟空问答签约作者；为科技评论人、专栏作者；虎嗅、钛媒体、艾瑞等多家科技网站认证作者。

到此，以上就是小编对于零跑汽车招聘的问题就介绍到这了，希望介绍关于零跑汽车招聘的2点解答对大家有用。