汽车零件厂有什么优点吗,汽车零件厂有什么优点吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件厂有什么优点吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件厂有什么优点吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 加工中心有什么优点？
2. 停产的汽车有什么好处和坏处？
3. 原装原厂和全功能尾插区别？

加工中心有什么优点？

加工中心的优点主要体现在以下几个方面：

一、加工中心生产效率高。不仅可省去划线、中间检验等工作，而且由于其具有的自动换刀功能，通常还可以省去复杂的工装，减少对加工零件的安装、调整及多次对刀等相对复杂而繁琐的工作。加工中心能选用最佳工艺线路和切削用量，有效地减少加工中的***时间，从而提高生产效率。

二、加工中心加工精度高、加工质量稳定。加工中心具有的自动换刀功能，可以非常有效地减少工件的装夹次数，降低或消除因多次装夹带来的定位误差，提髙加工精度。当零件各部位的位置精度要求高时，加工中心具有的自动换刀功能，可以非常方便而有效地减少定位与对刀误差，能在一次装夹与一次性对刀的过程中完成各个部位的加工，保证了各加工部位的位置精度要求。

三、加工中心适应性强、灵活性好。加工中心上可方便地实现对箱体类零件进行钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻摞纹、铣端面和挖槽等多道不同的加工工序，因此能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件，如风扇叶片、汽车发动机箱体等零件。能加工复杂曲线类零件以及非常复杂的三维空间曲面类零件。

四、能提高经济效益，加工中心一台机床，集中了铣床、钻床、攻牙机等多种设备的功能，它可以减少企业机床的数量，因一人可同时操作多台加工中心，减少了操作工人，人工成本相应减少；另外拥有数控加工中心。也是企业实力的具体表现，会促成更多业务量的增加，从而提高经济效益。任何事物都具有两面性，加工中心也存在不足之处，主要表现在：加工中心配套的夹具刚度、加工中心自身的刚度和精度保持性要求非常高；加工中心技术复杂，对使用、维修、管理要求较髙；加工中心一次性投资大，需配置其他***装置，如数控刀具系统。

停产的汽车有什么好处和坏处？

停产汽车唯一的好处就是相对比较便宜，很多人也就是图这一点，去选择购买停产的汽车！

更多的是坏处

第一，停产的汽车，如果出现故障或者零件损坏，去店里找不到的，就算找到了也很贵，而且维修是相当麻烦的。

第二，停产的汽车很多是因为汽车在某一方面未达到国家标准

所以尽量不买停产的汽车

买足够多的停产车的好处是买车的时候会有一些比较大的折扣。缺点是时间长了容易形成视觉疲劳。

如果新车是小改款，不会有太大的技术升级。如果是纵改，也就是大改，新车在技术，空实用性和安全性方面可能会比上一代更好。

停产在售的车的弊端：

1、停产车型一般排放标准可能只能达到国4，而现在各地普遍都将要求新车达到国6标准，购买停产车型很快会被淘汰，保值率也不乐观；

2、车型停产，相关零件可能也逐渐不再生产，后续的保养维修，难度变大；

3、汽车技术更新很快，老款和新款在电子装备等各项技术上差距太大。停产的车有很多种原因，有的是因为市场冷落不得不停产，有的是因为车型较老没有更新换代的必要，而有的则是悄悄进入到了停产阶段。

原装原厂和全功能尾插区别？

、生产场地不同：原厂（产品）就是产品的原厂家所生产的产品，原装（产品）不一定是原厂产品。

2、包装不同：原装（产品）不一定是原厂产品，但是从包装的角度看就是出厂后没有开封使用过。

有关原厂原装的资料：

1、原装：是指由原厂生产，而非委外或其他授权的厂家联合组装而成的产品。

2、原厂件：主机厂的正规供应商所生产的配件，其质量、外观性能与正厂件不相上下。

到此，以上就是小编对于汽车零件厂有什么优点吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件厂有什么优点吗的3点解答对大家有用。