汽车零件更换三包政策依据,汽车零件更换三包政策依据是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件更换三包政策依据的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件更换三包政策依据的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车更换配件后的质保须知？
2. 汽车事故维修更换配件如何质保？
3. 保修期间需要更换零件怎么办？
4. 车辆出了质保期更换零件全要自费吗？

汽车更换配件后的质保须知？

汽车配件更换后保修期一般在一年，也有很多是半年的，保修一般是顾客和厂商经销商签订的协议约定的，法律一般是没有相关硬性规定的。保修一年就是以买车时间作为开始时间往后一年。

一般来说五到八万公里是轮胎的正常更换周期，轮胎的侧面是最为薄弱的，如果说看到轮胎的侧面有裂纹出现，或者说达到了磨损标记指示，就算没有达到上述的行程数，也要进行更换，毕竟人身安全是排在第一位的。对于更换雨刮片来说，它并没有固定的更换周期，但还是建议一年最少更换一次，在洗车的时候同时对雨刮片进行一下清洁，更要注意“干刮”的情况，这样做损伤雨刮片先不说，更会对汽车玻璃造成一定的损伤。

汽车质保包括发动机和变速箱，传动系统、底盘、速度表，空调。

1、根据我国的三包规定，全部上市售卖的新车都必须出示不少于3年6万多公里的保质期；

2、只要在保质期内出现的品质问题，都可以获得免费的检修，包括零配件和工时费。

三包更换配件后新的质保应从更换日期之日起，根据零部件本身质保期进行质保，并不是根据更换之前的质保。

汽车三包有效期为2年或5万公里以先到为准，同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

家用汽车产品自销售者开具购车票据之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；

转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

汽车事故维修更换配件如何质保？

三包件更换后的新保修,应以更换之日起零件本身的保修期为准,而不是更换前的保修。 三包车有效期2年或5万公里,以先到者为准。如果同一故障维修5次以上,可以换车。

三包车有效期内,汽车修理时间超过35天或者同一产品质量问题造成的修理超过5次的,消费者可以换车

保修期间需要更换零件怎么办？

在保修期内，产品购买一年之内的出现质量问题，全部免费维修，需要更换零部件也是免费的，属于包修，购买超过一年的，出现质量问题不需要换零件也是免费维修，需要换零件的只收零件费，不收上门服务费和维修费用，所以在保修期内一年之后三年之内，换零件是要收零件费的。

车辆出了质保期更换零件全要自费吗？

你说的更换是因为什么造成的。

如果是厂家质量本身的问题，比如厂家大规模召回的，可以免费更换。

如果是零件本身的自然损耗，更换是需要你自费的。

还有就是交通事故造成的零件更换，在保险范围内都是有保险公司负责赔偿。

很多车主以为厂家说明的通常三年十万公里质保期指的是整个车子的部件，其实车身上不同部件的质量保障期是不一样的。

如我们可能经常遇到的，轮胎、车身保险丝、照明灯泡等这些易损件是没有保质期的，也就是一旦有损伤厂家也是不提供免费维修更换服务的，这也给我们买车朋友提个醒，一定要注意在提车时确认车辆部件的完整性。

而车辆的核心发动机和变速箱的质保期通常要比整车时间长一些，比如整车三年十万公里，变速箱和发动机厂方有可能提供五年十五万公里，具体质保情况可以询问经销商或者厂家。因此这种情况下如果车辆发动机或者变速箱在三至五年，十至十五万公里的期限内非人为损坏也是可以要求厂家索赔维修的。

通常情况下我们所说的质保期指的就是除以上易损件和发动机、变速箱以外车身其他部件非人为损坏由厂家提供索赔维修的服务期。但还有一种情况除外，那就是厂家召回，倘若厂家研究发现某一部件有安全隐患需要更换所做的召回行动，车主也可以免费到最近的经销商售后进行更换。

到此，以上就是小编对于汽车零件更换三包政策依据的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件更换三包政策依据的4点解答对大家有用。