无人驾驶汽车的利与弊,无人驾驶汽车的利与弊辩论

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人驾驶汽车的利与弊的问题，于是小编就整理了3个相关介绍无人驾驶汽车的利与弊的解答，让我们一起看看吧。

1. 无人驾驶测试员靠谱吗？
2. 汽车无人驾驶的意义何在？
3. 关于无人驾驶汽车你怎么看？

无人驾驶测试员靠谱吗？

靠谱。岗位要求一般是有多年驾驶经验，反应要快，特别是一些新上的feature，在一些公司冒烟防护体系搭建不良的情况下，很容易造成非预期行为的紧急接管。

Test Driver要求在工作时注意力高度集中。

无人驾驶路测司机工作还不错。路测是通信行业中对道路无线信号的一种最常用的测试方法，为提高测试效率，一般测试人员都是坐在汽车中，用专业的测试仪表对整个路段进行测试。

靠谱的：

无人驾驶测试员岗位职责：

1.自动驾驶测试场景设计和完善，编写相关测试用例；

2.制定自动驾驶系统测试***，执行测试并撰写测试报告；

3.自动驾驶系统软件车端部署；

4.测试问题整理上报，测试问题数据初步分析；

汽车无人驾驶的意义何在？

感谢头条给予这次答题的机会，讲一下个人对无人驾驶汽车的看法。

无人驾驶汽车，外名Driverless cars，在20世纪70年代，西方国家开始研究，至今已有四五十年的历史，我国也是在上世纪80年代开始研发，但是结果基本都是一样，目前并没有用

广泛用于市场，甚至并没有可以完全脱离人的控制。所以无人驾驶汽车的发现难度可见一斑。

目前用于市场上的，一些人工智能汽车，其实和无人驾驶技术是有一定的关系的，比如说ACC自适应巡航，还有自动刹车，这些功能是根据车前方有一个方形的黑色的叫做纳米波雷达东西

(当然有的是隐藏式的)来实现的，现在一些车上市的时候会发布一些这样小视频显示该功能，感觉非常的强大。当然也有一些负面的展示，某品牌汽车上市的时候，显示自动刹车时，撞到了主持人，险些酿成大错。

当然还有半自动泊车，自动泊车功能，这些都和无人驾驶汽车有一定关系，也是一个发展方向，目前世面卖的很多车都具备一些相关

功能，但是还不能完全达到无人驾驶，有的时候，销售人员有的时候夸张形容，导致事故发生，特斯拉就是一个案例，无人驾驶还有很大

的发展空间，个人感觉这些功能用于汽车，只是一个主动安全，仅仅起到一个***的作用，并不能真正实现无人驾驶，这些人工智能还是要靠人的操作来实现的，未来的路还很长，科技的发展也非常迅速，哪天实现了，人们也不用努力去考驾驶证了，头条也不用报道酒驾或者马路杀手的新闻了，期待那一天。

无人驾驶是未来趋势！它第一解放了劳动力第二是科技进步的标志，如5D和超级算***应用在汽车上，第三它需要标准车道，可大力建设增加就业，第四旅游方便购物方便，用遥控将需求传递给供方，装好后再返回！

无人驾驶的发展，似乎已经成为了挡不住的潮流，不管有没有意义，好像已经成为了未来的一种发展方向，不仅仅在传统汽车企业（福特在迈阿密测试自动驾驶送餐服务），出行（滴滴使用观致测试无人驾驶汽车）更是各大科技公司（百度春晚秀无人驾驶汽车）争相争夺的赛道。

那么为什么大家都不遗余力的花费巨大的投入在里面，这样的投入有没有意义，这里我表达一下我的看法，如有不同，欢迎吐槽。

如今汽车领域的竞争可谓是进入了白热化的阶段，例如吉利到处投资收购抱团。而电动汽车的发展也是越来越成熟，而自动驾驶作为未来技术的一种发展方向，不仅仅出现在了各大电影里，人们也一直追求解放自己的双手。因此各大公司都希望能够在这个新的高新技术领域取得一定的成果形成技术壁垒从而实现弯道超车。

而就安全方面来说，为什么越来越多的工厂选择使用电脑自动化的机器人，一方面是因为人工的成本越来越高，另外一方面则是机器能够保证生产的质量。人的不定因素是最大的，机器在没有思考的时候只会按照人们的设定去工作。

放到自动驾驶上面，当路面上的车辆都由电脑控制，在解放我们双手的同时，也能在一定程度上降低事故的发生率，更为重要的是人们通过编程设定后，可以发挥更多的想象力来满足人们的需求和许多看似不可能的事情。

希望以上信息能够帮助到大家，如果有其他用车问题，欢迎关注并私信我们，觉得有用不妨点个赞再走吧！

丹麦诺贝尔物理学奖得主尼尔斯·玻儿曾经说过，如果量子力学还没有让你感到震惊，那说明你还没能理解它。——套用到无人驾驶汽车上，那就是，如果无人驾驶汽车还没有让你感到震惊，或者说如果你还没感受到无人驾驶汽车的重要意义，那说明你还没能理解它。

为什么要发展无人驾驶汽车？这个问题与马车时代“为什么要发展汽车”，工业时代“为什么要发展计算机”一样，身处时代之中，很难预测未来科技会发展成什么样子。百度董事长李彦宏有一本书，叫《智能革命》，其中有一个章节专门论述无人驾驶之路，而这本书的封面上有这样一行字——迎接人工智能时代的社会、经济与文化变革——这句话点出了无人驾驶汽车的重要性。

如果将来无人驾驶成为一种普遍推广、广泛应用的技术，那将大大解放人类的双手，降低人类社会运营的成本，并孕育出完全不同的汽车文化。

世界上的互联网、汽车巨头都在争相抢夺这一赛道，谁领先对手，谁就有资格率先瓜分千亿级、万亿级的大蛋糕。特斯拉CEO马斯克最近说，自动驾驶技术大规模应用于各类驾驶场景，将最早在18个月内完成（也就是2019年底之前），这是一个令人兴奋，甚至有点紧张的时刻。可以说，商业利益的驱动，也是无人驾驶汽车备受瞩目的重要原因之一。

为什么要发展无人驾驶汽车？

发展无人汽车是未来的一个潮流，更是大势所趋。国家也会大力支持，无人驾驶汽车的出现会为我们带来更为方便快捷的生活方式，主要还是从安全性、交通拥堵、环境污染严重这几个方面来体现。

安全性

根据有关组织的调查研究发展，目前全世界因为交通事故的发生会导致124万人离开这个世界。我们在开车的过程中难免会因为每个人的心理素质（部分女司机，不包含所有，勿喷）、技术的不同而发生改变，路上常见的斗气车、飙车族屡见不鲜。而随着技术的进步与发展，无人驾驶汽车会降低这个交通事故的高发生率。

交通拥堵

根据数据显示，截止到2017年3月，我国的机动车已经突破到3亿辆，现在出门面临着停车难开车慢的问题。路上停放的车辆一多，我们的出行效率也得不到保障。无人驾驶汽车的出现肯定会降低私家车的数量，让大部分人们选择公共出行。

环境污染严重

关于无人驾驶汽车你怎么看？

近段时间在网络上面经常会报道一些关于无人驾驶汽车的新闻。其中有两条特别有意思的新闻，一条是印度交通和公路部长尼丁·贾德卡里在一份声明中明确[_a***_]：“我们不会允许无人驾驶汽车在印度上路。我们不会***纳任何夺走工作岗位的技术。

在一个失业率很高的国家，你不能为了拥有一项技术而让人们失去工作。对此，我的态度很明确。”，那么，我们该如何看待无人驾驶汽车呢？无人驾驶汽车又是怎么开的呢？首先，无人驾驶汽车之所以能自动的无人驾驶，其实是在像我们人驾驶汽车一样在驾驶汽车，无人驾驶汽车也是有和我们人类驾驶汽车需要用到的双脚、大脑以及双眼的，这些所需的功能都是有的，无人驾驶汽车的车里前面，安装的有俩台摄像头，就像我们人类的眼睛一样。

美国保险公司的巨头美国汽车协会在今年3月发布了一份调查，他们发现有四分之三的民众都害怕使用无人驾驶汽车，有54%的受访者表示，要是在驾驶过程中看到马路上有一辆无人驾驶汽车在行驶，他们会觉得非常不安，仅仅只有10%的受访者表示会觉得更加安全。

在2016年5月，密歇根大学交通研究所的研究人员布兰登舒特勒和迈克尔席瓦克发布了一份报告，他们指出大概有95%的群众希望购买带有方向盘、加速器和刹车系统的无人驾驶汽车，他们希望可以对无人驾驶汽车进行控制。

虽然各个大型汽车制造商还有谷歌、Uber等公司都已经在加快推进无人驾驶汽车上路，不过群众对于这种人工智能表示非常害怕，他们担心无人驾驶汽车在紧急情况下没有办法迅速做出反应。而且，在2015年有一辆Jeep车辆遭到了两位“白帽黑客”的攻击，突然间就在公路上停了下来，从这一点上也证明了人们的这份担心其实是有道理的。

到此，以上就是小编对于无人驾驶汽车的利与弊的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人驾驶汽车的利与弊的3点解答对大家有用。