创业板汽车零件龙头企业,创业板汽车零部件龙头股

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于创业板汽车零件龙头企业的问题，于是小编就整理了4个相关介绍创业板汽车零件龙头企业的解答，让我们一起看看吧。

1. 阿石创到底是一家啥水平的公司？
2. 垄断科技股龙头有哪些？
3. 现在国产车的龙头是吉利还是奇瑞？
4. 2020下半年股市你最看好哪个板块？

阿石创到底是一家啥水平的公司？

深圳创业板上市公司

阿石创全称：福建阿石创新材料股份有限公司。成立于2002年注册资本1.5285亿人民币。一家专门生产光学镀膜材料的，具有自主知识产权的高新技术企业。主要应用于光学、光通信、平板显示、触控面板、集成电路、LED芯片、LOW-E玻璃、光伏太阳能等领域。

阿石创是专精特新小巨人企业。

福建阿石创新材料股份有限公司成立于2002年，是福建省高新技术企业，多年来致力于薄膜材料的研发、生产与销售。 阿石创薄膜材料，可以分为溅射靶材、蒸镀材料与镀膜配件三大产品线。

垄断科技股龙头有哪些？

目前随着创业板注册制的推行，一些垃圾股很有可能面临退市的风险，越来越多的资金集中到行业的龙头股中，特别是科技股的龙头企业受到越来越多资金的追捧，如果你不了解如何筛选龙头股，你可以参考基金机构的持有股，一般他们重仓的都是科技龙头股。

最火的半导体板块：兆易创新 韦尔股份

电子板块：立讯精密 海康威视

5G板块：中兴通讯 欧菲光

计算机板块：中国软件 科大讯飞

新能源板块：赣锋锂业 比亚迪

还有一些科创板块的科技技龙头股比如诚迈科技，石头科技等，不过股价都比较高。

科技龙头有很多，大家都知道的往往估值已经基本合理，股价向上空间有限，我们要挖掘的是目前被市场忽略，股价被低估，未来有望成为科技细分行业的潜力龙头股。

【斯达半导】就是这样一支极具潜力的科技龙头！

斯达半导体是国内功率半导体最难领域IGBT的明星公司，IGBT赛道空间大、成长性好，国内市场体量约150亿人民币（占全球35%左右），且复合增长率在15%左右，下游受益新能源汽车、光伏、风电等新兴行业。

斯达半导作为国内IGBT行业的领军企业，自主研发的第二代芯片（国际第六代芯片FS-Trench）已实现量产，成功打破了国外跨国企业长期以来对IGBT芯片的垄断。

斯达半导排名第8位，在中国企业中排名第1位，成为世界排名前十中唯一一家中国企业。

公司目前在工控、汽车领域都已经实现对客户的大批量供货，判断后续公司将持续拓宽产品线（从工控、汽车到风电、光伏等），另外通过持续提升芯片自制比例实现盈利能力持续提升。

海通证券电子团队评论公司一季报认为，公司收入略有下降主要系公司2月至3月上旬受疫情影响导致产量下降（复工率）所致，且在受到疫情的影响下，整体稼动率不如去年同期。

但本次季报的亮点在于公司20Q1毛利率30.90%，在晶圆厂产能紧张的前提下，依然相比19Q1（28.90%）同比提升了2.1pct，反应出公司产品结构升级所致（芯片自制比率提升&新能源汽车占比提升）。

此外，公司存货、预付款项水平相对环比增长明显，海通判断系公司为后续发货积极备料，后期成长可期。

真正的垄断型科技股名单: 第一名:阿里巴巴 电商、云计算垄断型龙头；第二名:腾讯控股 社交、游戏垄断型龙头；第三名:美团点评 垄断型外卖龙头。这是目前国内唯三的垄断型科技股。第四名，海康威视，安防龙头；第五名，立讯精密，苹果代加工龙头；第六名，宁德时代，新能源龙头。。。有这六个也差不多够参考了[呲牙]

科技细分龙头。

宝信软件 云计算IDC互联网数据中心。

用友网络 云计算SaaS软件服务化。

光环新网 云计算IDC互联网数据中心。

石基信息 云计算SaaS软件服务化。

中科曙光 云计算服务器。

浪潮信息 云计算服务器。

卫宁健康 智慧医疗。

深信服 网络安全。

北信源 网络安全。

你好很高兴能够为你解答这个问题：
1、金风科技

新疆金风科技股份公司（Xinjiang Goldwind Sci Tech Co.,Ltd.）是中国成立最早、自主研发能力最强的风电设备研发及制造企业之一。

2、天顺风能

天顺风能（苏州）股份有限公司（证券代码：002531，简称“天顺风能”）是一家中外合资股份制公司，拥有太仓新区工厂、太仓港区工厂、包头工厂、珠海工厂和欧洲工厂五大生产基地，专业从事兆瓦级大功率风力发电塔架及其相关产品的生产，是全球最具规模的风力发电塔架专业制造企业之一。

3、中材科技

中材科技股份有限公司系于2001年11月29日经中华人民共和国国家经济贸易委员会以国经贸企改(2001)1217号文批准，由中国建筑材料工业建设总公司、南京彤天科技实业有限责任公司、北京华明电光源工业有限责任公司、北京华恒创业投资有限公司、深圳市创新科技投资有限公司作为发起人，以发起方式设立的股份有限公司，公司股本总额11210万元,其中中国中材股份有限公司持有7150.68万股，占总股本的63.79%、南京彤天科技实业有限责任公司持有2659.56万股，占总股本的23.73%、北京华明电光源工业有限责任公司持有699.88万股，占总股本的6.24%股、北京华恒创业投资有限公司持有349.94万股，占总股本的3.12%、深圳市创新科技投资有限公司持有349.94万股，占总股本的3.12%。

本公司于2001年12月28日领取了注册号为1000001003615的工商企业法人营业执照。

4、泰胜风能

上海泰胜风能装备股份有限公司（证券简称：泰胜风能），公司是全球风电龙头VESTAS公司在中国指定两家风机塔架生产企业之一，是中国知名的风力发电机配套塔架专业制造商，具有专业的生产技术及批量制造能力，并通过ISO9001:2008国际质量体系认证，注册资本9000万元，主营风力发电设备、钢结构、化工设备制造[_a***_]、货物和技术的进出口业务、风力发电设备、辅件、零件销售等。

5、金雷风电

现在国产车的龙头是吉利还是奇瑞？

吉利帝豪对应奇瑞艾瑞泽5，那个车好其实比较起来很简单，首先你要会开车，然后去4s店试驾一下，这时候你要心里还没普，那只能说明你刚拿到驾驶证，你需要找个不带有色眼镜的老司机帮助试驾一下，应该会给你提出合理性建议，其实车黑没啥意思，黑的时候麻烦你顺道来个图，图都来不了说明你没那车，没车你黑个毛呀

各有千秋，奇瑞三大件是自己的如果能找一个有灵魂的设计师把颜值做更好一点，小毛病消除掉，拿第一分分钟的事。吉利借鉴了合资的资源，颜值上稍微比奇瑞进步一些，完全自主的三件目前没有，基本都是拿来主义，所以在发动机与驱动这方面没有奇瑞物价比高，以上是个人认为的。

奇瑞和吉利的发展史有很多相似处，都在同一年进军汽车领域，他们一直是中国汽车品牌探索的前驱者，奇瑞在很长一段时间内都是中国品牌的扛旗者，而吉利汽车在最近几年则混的风生水起。


奇瑞成立于19***年，20年间打造了艾瑞泽、瑞虎、QQ和风云等知名品牌，同时旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌；自主创新是奇瑞的发展战略核心，通过自主创新，奇瑞在DVVT双可变气门正时技术、TGDI涡轮增压缸内直喷技术、CVT无极变速器、新能源以及智能技术等核心技术获得突破，带动了主系产品全面技术升级。

2017年奇瑞的亮点是完成了平台化、模块化的体系建设，在海外市场和新能源领域取得了城管，与捷豹路虎的合作也取得了超出预期的收获；但国内市场销售不理想，新产品数量少同样令人关注。2018年奇瑞会有三款新产品，其中两款SUV（有国内媒体报道称奇瑞3.0产品），一款全新轿车M1D，都是重量级的。



吉利19***年进入汽车领域，旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌；现有帝豪系、博瑞、博越、远景系、金刚系等整车产品以及1.0L―3.5L全系列动力总成产品，形成了完备的整车、发动机、变速器、汽车电子电器的开发能力，所研发的1.3T涡轮增压发动机、1.8T涡轮增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机。2010年吉利收购瑞典豪华品牌沃尔沃汽车，可谓是占尽了天时、地利、人和，让吉利名声大震，吉利近两年发展更加迅猛。

2018年吉利将有大量新能源产品推进市场，高端自主品牌领克、沃尔沃，在2018年各品牌形象都将大幅提升；除新能源外，吉利汽车2018将推出多款产品，在A0级SUV细分市场将布局2款车型，弥补在新市场份额。

「国产汽车·龙头企业」可分为两大阵营与多个类别-吉利可上榜

名词解释：龙头！

因为销量高的品牌不见得技术优秀，知名度高的品牌不见得销量高，销量与品牌形象都比较一般的品牌却不见得没有技术；能做到综合评价基于高分的企业必然要面对普遍的否定，因为「木秀于林风必摧之」。

所以任何权威机构给出的答案都不会得到认可，那么这里也就只能基于不同的评分项目，找出各自领域的龙头企业了。

「营销」&「研发」指两个领域，并不单纯指精于营销，但也不能否认吉利汽车O2O都有非常高的水平；尤其是在网络推广方面并不令人厌恶，因为保持了底线——不以贬低其他国产汽车为抬高自己定位的筹码，这是很难得的结果了。

吉利汽车是目前自主品牌汽车销量冠军，不仅在热门车型SUV领域有优秀的表现，同时在国产汽车弱项轿车方面的表现也很强力。所以在技术研发方面虽然略微逊色一些，但是整体评价可以给出高分。

合资竞品可以参考丰田本田日产大众PSA等等，这些品牌哪个不是主要“研究人”呢？主力车辆的品质与指导价可以说没有一台是理想匹配的，也就是有非常高的品牌溢价，但是只要抓住了用户追崇外国汽车品牌的心理，那么销量同样可以很高。

然而吉利汽车的主力车辆水平总要高于上述竞品车企，那么吉利通过营销而热销也就是无可厚非了；重点是国产汽车的市占率越高，中系车的整体影响力就会越大，所以吉利的热销对于推动民族汽车工业发展是绝对有利的，或者任何自主品牌的热销都有这种价值。

只要是写吉利和奇瑞在一起，都说奇瑞好，一旦到了真买车阶段，都买吉利！

只有吉利遇到比亚迪，都说比亚迪好，一旦到了买车阶段，都买吉利！

吉利奇瑞比亚迪在一起，比亚迪天下无敌，到了买车阶段，10个人对比后，7个人选择吉利，2个选择奇瑞，1个选择比亚迪。

奇瑞天天说自己研发，结果一个想要的技术都没有，最厉害的永远在实验室！

比亚迪天天都说自己天下无敌，结果全品牌销量不如人家一款车销量。

只有吉利，对标的已经是合资品牌了，最新的平台（底盘）技术媲美世界最先进车企、从1.0到3.5全系列发动机年年升级、新科技的运用日新月异、正常开发流程成熟完备、消费者越来越认可。

难道，真的是上网的不买车，买车的不上网?

2020下半年股市你最看好哪个板块？

2020年的下半年，我个人认为，能够在稳中取胜的板块首选军工板块；在军工板块儿里面的选择估值比较低，效益比较好的，而且未来有希望的股票。第二个，我认为确定有机会的就是数字货币，所以说有数字货什真正有内核的，而且在整个基本面比较好的股票，可以坚定持有，大胆加仓，甚至可以满仓。

2020下半年，个人最看好的板块：科技方向、新能源方向、银行板块、保险板块、房地产板块、水泥板块、重工机械板块、汽车零部件板块、被错杀的医疗股方向、跌下来的猪肉板块、环境工程方向等。板块方向比较多，也比较杂，准确来说不应该对应的只是2020下半年，甚至对应到2021年及以后的时间。当然了，期间不同情况的出现，也会出现不同的调整。为什么看好这些方向呢？

1、看好科技与新能源方向。科技板块的覆盖面很广，5G基站、PCB、光模块、云游戏、服务器、场景应用等等细分方向，涉及的公司几百家。当然，并不是所有的科技股都值得关注，而是各细分板块内的优质公司，现阶段估值处于合理区间且未来业绩确定性高的一些公司，对应到年底、明年，就现在而言机遇性还是存在的。

新能源板块，覆盖面并不广，研究起来没有研究科技股那么复杂。虽然，现在各家公司的估值都不便宜，但对应未来增长确定性以及持续性，都是很高的。所以，是值得我们多花些时间研究与关注。

2、银行、保险、房地产等板块，根本原因是板块中的优质公司估值很低，甚至处于近些年的低位，再加上对应这几年的业绩增长确定性比较高，自然也就存在机遇。可能，一时间也不会有好的表现，但对应到未来，性价比是很高的。

3、被错杀的一些板块的优质公司。自上证指数2646点以来，并非所有的个股都有着很好的上涨，一些个股就算是业绩很好、估值合理，但受制于氛围面的影响，也就没怎么上涨。这种情况，是值得我们注意的，一旦氛围面开始转暖，自然也就有补涨的需求。

看好的板块虽然比较多，但细分优质的公司并不是很多。个人认为，对应到2020下半年以及明年，这些方向的机遇性还是存在的。

下半年的股市我个人最看好中药板块。

之所以唯独看好中药板块，就因为中药作为我们中华民族的瑰宝确实也该到实至名归的时候了，它不仅是我们中国的，还应该是属于全人类的。

毫无疑问，中医中药对于我们这个古老民族能在五千年的历史长河中延续至今起着至关重要的作用，它是我们祖先的智慧，是天人合一自然大道的直接体现。

然而近百年来因为所谓西方文明的侵入，以至于让西医西药逐渐占据了主流，甚至让我们自己都一度对中医的疗效产生过某些怀疑。

不可否认，西医在外科手术和急症救治方面有些是中医不可替代的，然而在对于治疗一些慢性疾病方面，中医中药又绝对是西医西医不可能达到的那种治标又治本的效果。

直到现在，从我们国家层面也似乎越来越重视到中药的重要疗效，于是有越来越多的中成药被纳入医保体系，这无疑对相关的上市药企是天大的利好，而且从今年一些相关药企的财物报表就能看出这点，就如‘沃华心可舒’的生产厂家，半年报显示净利润暴涨近两倍。

由此可见中成药被纳入医保体系对相关上市公司可说是实实在在的重大利好，尤其今年***疫情的突然爆发，更是让更多老外见识到了中药的神奇效果，一时间如‘连花清瘟胶囊’等相关中成药被多个国家的民众追捧。

所以对于下半年，我们也许并不十分看好整个股市的大盘行情，但是没有理由看衰中药板块的优秀个股，精挑细选，相信一定会有大牛股藏在其中。

2020年已经过去2/3，剩下的时间哪些板块机会较大?这是股票投资者常在想的问题。

股票市场也是市场，同样遵守价值规律即价格围绕价值波动。

1.要想知道后市哪些板块有机会，我们就得清楚哪个板块目前低于其本身价值，也就是低估!

如上图，上半年炒作比较疯狂的食品、医药和计算机等板块估值已经超过历史高位，再向上的空间和概率已经很小。而被大家抛弃的金融、地产等周期股估值却徘徊在历史底部，且行业增长空间不算差。根据价值规律，高的跌回去，低的自然要涨上去。

2.从分类指数看后市空间。

上证月线图，下降趋势线已经刚刚被突破。一旦趋势被逆转后市空间是很大的，就如前一波牛市一样，指数翻倍是很大的概率。

而深圳市场牛市已经进行到一半，离历史高点空间相对来说小一些。

所以，未来的机会必将是上证为代表的传统蓝筹股的机会

到此，以上就是小编对于创业板汽车零件龙头企业的问题就介绍到这了，希望介绍关于创业板汽车零件龙头企业的4点解答对大家有用。