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汽车零件推动国产化的例子,汽车零件推动国产化的例子有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车零件推动国产化的例子的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件推动国产化的例子的解答,让我们一起看看吧。

  1. c919国产化零部件有哪些?
  2. 国产电车零件都是国产的吗?
  3. 领克01哪些用的是沃尔沃的零配件?
  4. c919飞机有多少零件是进口的?

c919国产化零部件哪些

C919目前主要部件全部由国内公司完成,真正实现了全国产化。

中航沈飞:机头

汽车零件推动国产化的例子,汽车零件推动国产化的例子有哪些
(图片来源网络,侵删)

中航飞机:飞机整机,飞机零部件

中航光电:飞机电子设备

中航机电:机电设备

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洪都航空:教练机研发,机身,机尾设计研发

昊华科技:飞机各种小零部件

铂力特:参与飞机研制

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西部超导:飞机研制和部分材料供应

国产电车零件都是国产的吗?

国产电车零件并不都是国产的。
虽然国产电车在生产过程中会使用一定比例的国产零部件,但是由于技术产能的限制,一些关键的电车零件仍然需要依赖进口
这主要是因为国内在某些领域的技术和生产能力还不足以满足电车制造的需求。
因此,国产电车零件的供应链中可能会包含一些进口零部件。
随着技术的进步和产能的提升,国产电车零件的比例有望逐渐增加,实现更高程度的国产化。
此外,国产电车零件的国产化也受到政策的影响
***鼓励和支持本土电车制造产业发展,通过一系列政策措施来促进国产电车零件的研发和生产。
包括提供财政补贴、减免税收、加大科研投入等。
这些政策的实施将进一步推动国产电车零件的国产化进程。
总之,国产电车零件并不都是国产的,但随着技术和政策的进步,国产电车零件的比例有望逐渐增加,实现更高程度的国产化。

领克01哪些用的是沃尔沃零配件

发动机和地盘。领克汽车的三大架之二都用了沃尔沃技术,其中变速箱用的是领克自己研发的技术,领克将两个集团的技术融为一体,总体上来说,领克的三大架是相对比较成熟的。

说起领克这个汽车品牌,想必大家都听说过,其实它是吉利汽车与沃尔沃共同成立的合资品牌,拥有沃尔沃的技术背景,所以无论是领克的哪款汽车在外形、内饰或技术方面都或多或少有沃尔沃的影子。

实际上,领克的汽车是使用吉利与沃尔沃合作研发的cam架构打造的。

但是,尽管领克与沃尔沃在某一方面甚至在多方面相似,不过装配工艺和匹配程度完全不是一个档次上的。

装配工艺上说,沃尔沃车上有4千个焊点,而领克身上只有3千个,相对比来说沃尔沃的工艺更加精细。

除了焊点之外,还有就是车的零部件,沃尔沃的零部件还是国外进口的,领克的零部件是国产化的,零件的制造工艺和精细度在短时间内和进口的有一定差距。

c919飞机有多少零件是进口的?

C919飞机有很多进口部件。
1.中国的航空产业还处于起步阶段,很多机载设备等部件需要通过进口才能得到满足。
2.C919飞机中使用的发动机***用的是国际知名公司通用电气的CFM LEAP-1C型发动机,并且还有部分进口的设备和零部件,例如:货梯、轮胎等等。
3.随着国内装备和技术的进步,中国正在加大自主研发的力度,并且减少进口部件的使用。

C919飞机有部分零部件是进口的。

C919飞机作为中国自主研发的大型民用飞机,尽管中国有很强的制造能力和技术积累,但是在零部件方面还是存在一定程度上的依赖进口。

具体来说,C919飞机约有20%的零部件是进口的,涉及到航空发动机、航电系统等关键零部件。

C919飞机的进口零部件数量相较于之前的飞机有所减少,随着中国在航空领域的不断发展,相信将来中国的航空制造能力还会越来越强,C919飞机所依赖的进口零部件比例也会进一步下降。

到此,以上就是小编对于汽车零件推动国产化的例子的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件推动国产化的例子的4点解答对大家有用。