飞机机电设备维修专业,飞机机电设备维修专业好找工作吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机机电设备维修专业的问题，于是小编就整理了3个相关介绍飞机机电设备维修专业的解答，让我们一起看看吧。

1. 航空机电设备维修专业有哪些？
2. 飞机机电设备维修专业是机务专业吗？
3. 飞机机电设备维修专业用什么电脑？

航空机电设备维修专业有哪些？

1 航空机电设备维修专业包括：飞机机电系统维修、飞机电子电气维修、飞机结构维修、飞机轮胎制动系统维修、航空飞行器液压系统维修、航空发动机维修等。
2 这些方面都是航空机电设备维修专业必须掌握和熟悉的内容，因为一台飞机的各个部件都需要日常维护和更换，而且安全是最优先的原则。
3 此外，航空机电设备维修专业还需要具备良好的分析、解决问题和沟通协调能力，才能在实际维修工作中胜任。

航空机电设备维修专业主要涉及以下方面：

航空原理：包括航空工程、航空力学、航空仪表、机体和机翼分解、气动力学及航空安全管理等方面的内容。

机械制图：包括机械绘图和三维模型制作等。

航空电子技术：包括数字电路、模拟电路、微机原理、计算机控制技术、数据通信和雷达等航空电子方面的知识。

飞机机电系统：包括液压传动系统、飞机燃油系统、飞机发动机系统、飞机起落装置及机身相关设备等机电系统的维修和维护。

航空材料及器件：包括航空用材料和航空设备的性能、选用、检验和保养等方面的知识。

维修实训：包括航空机电设备的日常保养、故障诊断与排除、修理和更换等方面的培训和实践操作。

航空机电设备维修专业涉及的知识面相对宽广，在国内的一些高校和职业培训机构会设置相关的课程；同时，相关公司也会根据专业需要为维修人员提供相应的培训和实践机会，帮助技术人员不断提升维修技能，适应航空行业快速发展的需求。

主干课程:机械制图与计算机绘图、机械基础、电工基础、航空维修技术基础、航空发动机原理与结构、航空电器设备与维修、液压与气压传动、空气动力学和飞行原理、无人机结构等。 

业基础课程：工程制图、航空机械、电工基础、电子技术、航空材料、空气动力学基础及飞行原理、航空维修技术英语、人为因素与航空法规。

专业核心课程：飞机构造基础、飞机机械系统与维护、飞机电气部件、飞机电气系统与维护、飞机电子系统与维护、燃气涡轮发动机原理与结构、燃气涡轮发动机系统与维护、外场飞机结构检查。

飞机机电设备维修专业是机务专业吗？

飞机机电设备维修专业通常是归类到航空维修工程师或航空电子工程师专业，而机务专业一般是指飞机维修技术员或机务工程师专业。虽然这些专业在航空领域都有涉及到飞机维修和机电设备的维修，但在具体的职责和技能要求上可能有所不同。

飞机机电设备维修专业用什么电脑？

首先：CPU的性能不好，会造成CAD，CATIA以及MATLAB的运行卡顿，甚至软件崩溃。建议选择主频在2.6ghz以上，核心数在4核或6核以上的CPU。更好的可以选择8核。

第二：显卡越好，CATIA、UG做三维建模就越流畅，显卡最少需要满足4G、或6G以上独显。有预算可以选择8G独显。

第三：做三维建模、渲染，运动仿真等等，对内存的消耗是很大的，内存建议16G起步，预算充足可以加到32G。尽量选择高频率和双通道内存，读写速度更快。

第四、普通的CAD画图发热量到不太大，但是做三维建模、渲染的时候，笔记本的发热量非常很大的，建议选择双风扇，热管数在3个以上，出风口数在4个以上的笔记本。

最后，其它方面：

固态硬盘需要满足512G以上，尽量选择NVMe协议的高速固态。

屏幕建议选择15.6英寸以上的大屏，分辨率满足1080P或2K以上，大屏+高分辨率，更适合画图、编程。

笔记本最好带3个以上USB3.0接口，方便外接U盘、移动硬盘等，来***、转移工程文件、或图纸。

品牌方面，不要选择苹果的Mac本，MAC系统对三维软件，以及机械专业中的一些仿真软件，兼容性很差，运行时，会发生各种意外问题。

到此，以上就是小编对于飞机机电设备维修专业的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机机电设备维修专业的3点解答对大家有用。