大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车发电机电压高的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车发电机电压高的解答,让我们一起看看吧。
1、降低原动机转速;
2、减少气隙;
3、检查变阻器;
4、应随着注意电流表勿使其超过额定值,并注意负载的功率因数是否太低,以免使磁场线圈过热;
5、更换磁场线圈;
6、拆换已短路的线圈;
7、将电机内部吹干净 轴承过热;
8、更换轴承;
汽车电压过高的解决办法:
1、汽车电压过高处理的方法是维修发电机。电压过高会损坏电池,电子控制单元很容易损坏,灯泡也很容易烧坏,造成整个系统混乱,所以需要尽快修理发电机;
2、更换调节器。电压调节器出现故障,导致发电机电压过高,需要根据发电机型号,更换新的电压调节器;
3、降低转速。减小水轮机导水翼开度,降低转速,就可以让电压降低;
4、调整气隙。如果是分流电抗器铁芯气隙过大导致的电压过高,需要改变电抗器铁芯垫片厚度,调整铁芯的气隙;
5、修理磁场变阻器。磁场变阻器短路就会导致调压失灵,需要找出短路点,对磁场变阻器进行修理;
6、修理电机。电机出现飞车问题,转速失去控制,超出正常运行的转速,需要修理电机;
7、更换铁芯。汽车电压过高可能是因为高频变压器的铁芯损坏,需要更换新的铁芯;
尽快更换发电机,以免烧坏车用电器。2、发电机发的电压随着汽车转速变化,速度高时高于蓄电池电压,最高时超过蓄电池电压百分之三十,速度低时低于蓄电池电压,最低时没有电压。目前,汽车上广泛使用交流发电机,使用时应注意以下几点:
①经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。
②经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。
③传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。
④安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管。
⑤***用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。
⑥绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。
⑦发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。
需要尽快更换发电机,以免烧坏车身用电器。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
检查发电机输出电压与电瓶电压是否吻合,检查发电机是否正常,可以断开稳压器看能否发电,能发就是发电机问题,发电机稳压器坏掉后要不是电压很高要不就不能发电,最好有万用表检查一下。
原因:是发电机本身电压不足,调节器技术状态不良以及充电线路中电阻增大所致。可按以下步骤判断和排除:
检查蓄电池、发电机、调节器和电流表等各机件的接线柱及其导线连接是否牢靠。
检查风扇皮带是否过松而使发电机转速不高。
在上述情况正常时,可在发动机中等转速下检查调节器的限额电压,拆检发电机是否有磨损损坏的异常现象。
检查调节器活动触点是否烧蚀或有无氧化物,活动触点臂与铁芯间间隙及弹簧拉力是否符合技术要求;调节器接线有无松动现象。发现异常现象应及时修复。
到此,以上就是小编对于汽车发电机电压高的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车发电机电压高的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.jsgrand.com/post/29419.html