有没有必要改装的汽车零件,有没有必要改装的汽车零件呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于有没有必要改装的汽车零件的问题，于是小编就整理了4个相关介绍有没有必要改装的汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 21款阿尔法有必要改麻花棒轴承吗？
2. 进气管有必要改吗？
3. 纺车轮麻花棒轴承有必要改吗？
4. 胎压监测器有必要装吗？

21款阿尔法有必要改麻花棒轴承吗？

21款阿尔法有必要改麻花棒轴承

有必要，对收线顺滑度确实有提升，因为是整个系统的减阻。就是起支撑作用的，如果直接将传动件（如：轴）与孔配合。

传动阻力大，磨损大了之后，传动件不易更换，而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的，因此滑动阻力小，功率消耗少，起动容易等特点。

进气管有必要改吗？

改装进气系统可以增加发动机的进气量，使发动机进气更加顺畅，可以提高发动机的动力输出。不过建议大家不要随便修改进气，修改后的进气系统一定要和程序配合使用，否则没用。

如果对汽车的进气系统进行改装而不进行刷机程序，发动机的性能不会得到提升。

有一阶、二阶、三阶刷车程序。一阶程序不能更换零件，二阶程序需要配合进气系统和排气系统的更换。

改装后的进气系统过滤效果不如原进气系统。改进后的进气系统虽然进气阻力更低，进气流量更大，但长期使用也会缩短发动机寿命。

换上更平顺的进气后，要写程序增加喷油量，只有这样才能提高发动机的功率。

纺车轮麻花棒轴承有必要改吗？

对收线顺滑度确实有提升，因为是整个系统的减阻。就是起支撑作用的，如果直接将传动件（如：轴）与孔配合。

传动阻力大，磨损大了之后，传动件不易更换，而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的，因此滑动阻力小，功率消耗少，起动容易等特点。

承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度

胎压监测器有必要装吗？

就是个摆设。一一除非原车标配有或有此功能。如没有，大可不必安装或加装。真要发生爆胎，轮胎气压异常…等情况，指望它提前做出预报或显示;基本无这种可能性。且常会误报警误显示，即闹心又影响安全驾驶。一一你只要让自己养成一个好习惯，每次开车前只需用眼稍看一下，开车时注意留心一下，那会比胎压监测装.置强百倍。

随着我国汽车消费者的消费理念不断提升，如今购买汽车很多人最关注点就是安全，在看汽车配置时对于安全配置非常注意，尤其是胎压监测。这套系统可以让我们提前知道哪个轮胎胎压不稳，从而进行检查，规避由于胎压不稳导致的安全问题，可以说是非常重要的。

但是现如今不是每一辆车都安装了胎压，很多低配车型往往没有安装这个配置。那么问题来了，没有安装胎压监测的车需要自行购买胎压监测安装吗？

从目前的情况来看，没有说一定需要安装胎压监测，不过如果防患于未然的话建议还是安装一个比较好，毕竟这个东西是真的可以防止事故的发生。

不请自来。

胎压检测，有作用，但是不是必要，就跟车内空气净化器，导航仪，倒车影像等等，那么多车没有这些，也照样开得飞起。

但是这些设备之所以存在，是因为有他存在的价值。

胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。有数据表明，由爆胎引起的***在恶***通事故中所占的比例高达70%，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。

对于汽车小白来说，没有胎压检测的情况下，如何做到关注轮胎安全呢？

1.我就是这样，一个月洗一次车吧，每次洗车的时候让师傅帮我测一下胎压，如果要上高速，出远门，也会找师傅测一个。对了，我车后备箱有一个车用吸尘器，居然有测胎压和轮胎充气的功能。如果需要也可以备一个，不过我从来没有用。

2.肉眼观察，别的我们不会看，就看轮胎是不是看上去比较扁，有没有起包之类的，如果有的话就赶紧换论坛吧，其他的问题不大。

提起汽车的安全配置，很多人都能说出几种，ESP（车身稳定系统）、安全气囊、ABS+EBD等等，但是很多人可能不熟悉或者忽略一个配置，也是很多低配合资车所不具备的，那就是胎压监测。

据统计，在高速公路上近70%的交通意外都是因为轮胎故障引起的,对轮胎气压进行实时监测则显得尤为重要，2001年，美国国会同时通过了委托NHTSA完善实施TREAD法的各项措施的动议，其中包括修订两项汽车轮胎标准，制订轮胎气压监测装置标准，确定轮胎索赔报告式样，编制轮胎损坏早期预警装置目录等等。出台的4份文件中，就包括最重要的轮胎气压监测装置推荐标准。新标准规定，当轮胎内压等于或低于汽车制造商推荐冷充气压力（亦即最小充气压力）的20%（不管该值是否看上去较大）时，驾车者应该接到警告。

在国内，胎压监测的重要性其实老司机都知道，传统的开车上路各个轮胎踢一脚，就是一种简单、原始的胎压检测方式，虽然毫无成本，但可靠性有限，只能简单的估计下胎压。为什么说，胎压监测很重要呢？因为汽车行驶中一旦爆胎，尤其是高速爆胎，其后果非常严重，极易造成重大交通事故，而导致爆胎的最主要原因就是胎压与标准值有偏差。

胎压监测，作为安全性配置其实国外早在多年前就已经规定新出厂乘用车必须配置，否则算违法。美国早在2003年就出台相关法规，欧盟是在2012年，而韩国是在2013年开始对应新出厂的汽车强制要求配置胎压监测。

到此，以上就是小编对于有没有必要改装的汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于有没有必要改装的汽车零件的4点解答对大家有用。