汽车零件生产日期讲究哪些,汽车零件生产日期讲究哪些方面

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件生产日期讲究哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车零件生产日期讲究哪些的解答，让我们一起看看吧。

1. 我的机械表⌚️老是时间不准，是怎么回事呢？
2. 想给汽车做保养，选择什么店比较好？为什么？

我的机械表⌚️老是时间不准，是怎么回事呢？

关于机械表老是走时不准***？这个问题我们来说一说。

首先，机械表的原理不同于石英表，它主要是齿轮与齿轮之间的配合，由于原动系～传动系～显示系，中间通过调速系统的配合，从而达到显示的效果。

其次，走时稳定性，每个品牌都会追求自己机芯的精度，而机芯与机芯之间有很大的差距的，所以手表的稳定性，取决于机芯型号，部分机芯本身就是那样，出厂时候的每天的误差值很大，十天半个月的累积，会有更大误差，这是硬件问题，没办的改变。

接着，环境因素，如果硬件没问题，那就是佩戴环境导致的，剧烈运动，受潮，不规范的使用都会影响手表的精准。

最后，保养，上面两者都没问题，那就是保养问题了，机械表机芯三～五年会有一个保养期，长时间行走，机芯内部会缺油，出现磨损，严重的会有碎屑，这都会影响精度的。

机械表走时不准的原因，有以下几种情况：

一、手表自带bug

机械手表是允许有一定的走时误差的，这是无论多贵的手表都会有这种现象的，在一定的误差内是正常的，需要自己调节一下。

二、手表需要保养了

机械手表的机构是比较精密的，戴一段时间之后，这些细小的灰尘免不了进入到表盘中，粘在各种零件上，导致零件之间的摩擦力增大，机油干涸，使得手表的走时不准确，还会磨损零件，长时间下来不仅走时不准，零件也被损坏了，所以需要去保养一下手表了。

三、动力存储不足

机械手表都是需要外部来存储动力的，像施图灵（stuhrling）自动机械手表，在你佩戴过程中通过手臂的摆动来存储动力，戴一天大约存储3天的动力。还有一些机械手表是手动上弦的，也是需要转动多少圈的手表柄来存储动力的，如果到你存储动力的临界值还没有给手表足够的动力的话，可能后期就会减慢转动速度了，所以要及时存储动力。

您好，很高兴回答您的问题，机械表时间不准的原因有很多的。

1、机械表自身原因 （1）自动机械表不同于电子手表，电子表有内部芯片和CPU调节频率，排除电源没电的原因，其误差小于每天1秒，平常佩戴几个月可能才会发觉误差。 （2）机械表靠内部发条和摆针转动齿轮来显示时间，由于摆轮平衡，齿轮疲劳甚至外界温度，磁场等等诸多原因，平均每小时都有一秒多的误差。一般的机械手表每天误差正负60秒是正常的，不用担心。 （3）机械手表是靠内部提发条供动力，一般上满发条的手表大约可维持40-50小时的机械手表运行，长时间的正常运转则是靠人工上发条或者人活动时摆动手臂为手表上发条，如果活动量不足使发条储蓄能量不够，自然机械表会有较大的误差了。

2、环境原因机械表因为内部是非常精密的金属部件，较大的温差还有磁场可能会导致内部精密零件的形变而造成误差。

手表齿轮 手表的齿轮传动系，特别是主传动轮系，广泛***用一种所谓圆弧齿形。这种齿形是接线齿形演变而来的，因纯摆线齿形加工很难，故用圆弧来代替摆线，也叫做修正摆线齿形，能使齿轴的最少齿数为6，从而在轮片齿数不太多的条件下能取得大的传动比，这对减小机芯直径、对高频手表中极为有利。传动效率比较高，一般能达到95%左右。由于手表机芯尺寸小，条盒轮组件所储存的能量并不大，若能量损失太大，会直接影响手表的走时质量。对加工误差的敏感性较大。如齿形误差和中心距误差，都会引起啮合特性的改变。由于其齿形由相啮合的一对齿轮和模数所决定，因此齿数和模数不同，所使用的滚刀和铣刀也不相同。擒纵机构擒纵机构的组成很简单，瑞士手表零件比较少，主要由擒纵轮，擒纵叉部件（包括擒纵叉、进瓦、出瓦、叉头钉、叉轴）、双圆盘部件（双圆盘，圆盘钉）及在主夹板上的限位钉等组成。但有些手表未用限位钉，而是直接在主夹板或叉夹板铣出两凸台来限位。也有的是用擒纵叉部件上伸出的一个钉，插入主夹板上的一个孔内，以孔两壁限位。这种擒纵机构叫叉瓦式擒机构，其又分为直叉式和侧叉式两种。前者是擒纵轮轴孔、擒纵叉轴孔、摆轴孔在一条线上；后者是这三孔的联线有一定夹角。尽管两种形式上不相同，但其组成和工作原理是相同的。主要用于中、高级手表中。

想给汽车做保养，选择什么店比较好？为什么？

谢邀。

车辆质保期间：建议去4S店保养，1是有优惠，2是质保期间不在4S店保养，车辆有问题了，4S店会推辞。

车辆过保期间：这段时间去4S店保养肯定会比外面贵三分之一（最少，甚至一倍都有），当然不差钱还是优先考虑4S店。依照现在这个社会，汽修厂的技术也成熟了，可以考虑下汽修厂，有朋友开汽车厂更好，不怕麻烦的话甚至可以自己网上买机油之类的自己换都可以。

不过还是建议去外面换（哪怕是自带机油），像最近的途虎养车，嗨养，小橘之类的都是还可以的！

谢谢。

质保期内，按时按公里数去4S店保养，如果出了质保期，资金允许的情况下，继续去4S店保养准没错，如果想省钱，可以去有资质的二级维护网点做保养，但是需要做的项目不能少，零件和机油尽量不要自己去外面买，很容易买到***货，你对车好，车才会对你好的。

非常感谢能回答这个问题，一般汽车去保养，我们有三种选择，第一种是去四s店，第二种是去，汽配城个人开的是小商铺，第三种就是我们自己在家进行保养，咱们先说第一种去四s店进行保养，一般四s店收费比较贵，但是配件能有保障，机油空滤能保真，能得到正规的服务，第二种是去汽配城开的商铺，收费比正规四s店要低很多，但是机油空滤参差不齐，质量没有保障，要是能使用正品机油还是比较划算的，我们也可以去自己认识的商铺，人际关系熟了之后就不会用到***机油了，第三种，是自己在家进行保养，我们可以从网上买一些，性价比比较合适的机油，由于在家条件有限，适合一些动手能力比较强的老司机，自己在家进行保养，是非常划算的，我们再说一下，去四s店的利与弊，新车在质保期两年之内必须在四s店进行保养，出了质保期之后，我们也可以在四s店进行保养，一般汽车进行保养都会有保养记录，将来想换车，卖二手车的时候，对方查保养记录可以卖上好价钱，还有我们不用担心配件的质量，但是就是收费比较高，我们再说一下，去商铺进行保养的利与弊，利处就是性价比很高，非常省钱划算，弊就是我们要把眼睛擦亮，一定不要买到***机油，相比上一种祛四s店是也是非常省钱的，我们再说一下，自己在家进行保养的利与弊，在家保养，能把工时费省下，可以在网上买到更好的机油，但是由于条件有限，动手能力差的朋友，不建议自，做。

谢谢邀请

车子在保修期内最好到4S店去做，车的一般保养在：机油100~200，机油滤芯50以内，化油器清洗剂 （节气门清洗剂）10~20元，工时费100~200！就OK了！

一般一年最多保养两次就够了，也不花什么钱的。只是有的在做大保养（3W，5W,6W等公里，车不同，大保养的公里数也不太一样）时费用会很高的，工时会翻一到两倍，同时还要换所有的油（机油，方向助力油《电动的除外》，变速箱油《自动的可能会延迟点》，刹车油）水（防冻液《夏天可加少量的水，问题不大》，玻璃清洗剂《加水和少量洗洁精就好》）还有所有的滤芯（汽油滤芯，空气滤芯）火花塞，有的车还需更换正时[_a***_]，等其他的。。价格在1000~2000的样子！

过保后如果没有认识熟悉的专业的维修厂可以继续在4S店做保养，专业靠谱的维修厂有熟悉的可以选择在外面 。

记住几点就不会亏：

第一 不是专业的维修人员，不要认为自己很懂或开了时间很长的老司机，在保养时指手画脚，看着就行，有问题私底下去问，而不是去指挥维修人员怎么做，保持应有的尊敬，是消费者没错，可你的车在他手中，搞你的鬼你都不知道，所以你好说话他会相应的更尽心和卖力也会为你开点后门什么的。

第二不要相信什么添加剂，别被前台或维修人员推荐买什么添加剂！那没什么用的。

第三4S店的配件价格是全国统一的，在网上可以查得到，他们的利润只有百分之20以内，他们主要是靠赚取工时费，配件赚得不多，

有些人就会说：扯淡！我在外面买的比4S店便宜好多，又是什么熟人那里买的之类的。那我问你们他说是原厂就原厂吗？你知道什么是原厂吗？你不知道！！！样子一样就原厂？那是忽悠你们。外面的小厂是以卖配件赚钱的，他们利润高达200%~500%因为他们的都是副厂货，进价低廉，所以不收你的工时费，这就是抓住了爱便宜的心理！

到此，以上就是小编对于汽车零件生产日期讲究哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件生产日期讲究哪些的2点解答对大家有用。