大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车配件的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车配件的解答,让我们一起看看吧。
原厂是和汽车同一个厂家生产的,品牌就有大有小,如:日本电装,德国博世,配套就是由品牌生产,供汽车厂的,如:奔驰、宝马的大灯就是由博世或者海拉提供的。副厂多指国内的小厂生产。
意思是汽车配件的代替更换物件。替换:指把原来的(工作着的人、使用着的衣物等)调换下来;倒换。宋司马光《乞罢提举官札子》“察其不称职及有可以代之者,先令权摄,仍奏乞替换。”。
汽车配件替换件是指在汽车维修和保养过程中需要更换的零部件。
当汽车的某个零部件出现故障或磨损时,需要将其替换为新的零部件,以确保汽车的正常运行和安全性。
这些替换件可以是发动机零件、制动系统零件、悬挂系统零件、电气系统零件等等。
汽车配件替换件的目的是保持汽车的性能和功能完好,并延长汽车的使用寿命。
同时,及时更换损坏的零部件还可以避免因故障引发其他部件的损坏,提高汽车的可靠性和安全性。
汽车配件替换件的选择和更换需要根据汽车的品牌、型号和具体故障情况进行,以确保替换件的质量和适配性。
主要课程:汽车配件概论、汽车配件构造、汽车配件使用与日常养护、汽车配件电器设备构造与检修、汽车配件故障诊断、汽车配件电子设备控制、机械制图、钳工、汽油发动机电控系统检修、汽车配件传动系统检修、转向和制动系统检修、汽车配件及配件营销、汽车配件驾驶技术等。
不是很难,一般情况下,汽车配件厂都是做五金配件的,需要具体做车工,创工,钳工等工作。至于是否辛苦,要看自己的心态。如果自己爱岗竞业心态好,就不辛苦。如果不爱岗,做什么工作都辛苦。
1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本***.这样***购的回扣是比较多的.
2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换)
3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成***购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在***购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件.
4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 [_a***_] 机修 比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器
到此,以上就是小编对于汽车配件的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车配件的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.jsgrand.com/post/2749.html