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汽车零件改蓝色怎么改,汽车零件改蓝色怎么改的

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  1. 不锈钢烤蓝的处理方法和配方?

不锈钢烤蓝的处理方法配方

一、碱性氧化法

1.金属表面务必洗净和干燥以后,才能进行“烤蓝”处理。

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(图片来源网络,侵删)

2.金属器件进行“烤蓝”处理条件与金属中的含碳量有关。

3.每隔一星期左右按期分析溶液中硝酸钠、亚硝酸钠和氢氧化钠的含量,以便及时补充有关成分。一般使用半年后就应更换全部溶液。

4.金属“烤蓝”处理后,最好用热肥皂水漂洗数分钟,再用冷水冲洗。然后,又用热水冲洗,吹干。

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1.发蓝前零件表面的预处理

发蓝件表面必须光洁,不得有油脂、金属氧化物或其它污物,以免在发蓝中生成不均匀、不连续的氧化膜,甚至不生成氧化膜。因此,发蓝零件表面必须彻底清理,清理包括机械清理、除油和酸洗。

(1) 机械清理:零件表面锈迹多时,可用细砂纸仔细擦拭,直至表面光洁。

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(2) 除油:把工件放入除油液中20min左右,然后拿出用流动清水冲洗,以除净残碱液。

(3)酸洗除锈:零件放入15~30%的HCl溶液里(含0.5~1%的甲醛缓蚀剂),浸泡5~10 min,取出在流动清水中洗净残酸。

2.氧化发蓝处理

把预处理好的零件立即放进发蓝液里,之后会发现反应缓慢发生。零件表面就形成了黑色的氧化膜。为了增加膜的厚度,在氧化过程中要经常活动零件,以使氧化膜均匀。如果? min后,工件仍不变色或颜色呈不连续状,说明油污未除净,需拿出重新预处理,或调整发蓝液成分。

3.发蓝后的处理

(1)冲洗。工件从发蓝液中拿出后,应立即在流动清水里冲洗,把残留的碱性发蓝液冲净。是否冲净可用0.1%酚酞酒精溶液的滤纸贴在工件表面上观察,如不显红色,说明残液已经冲净;若出现红色,需重新冲洗,必要时需用热水冲洗。

(2)皂化或钝化。把冲净的工件放在浓度为20~30%的?液里进行皂化处理,提高氧化膜的抗蚀性。皂化温度控制在80~90℃,时间2~4 min;或者用浓度为3~5%的?溶液进行钝化处理,温度在?℃,时间约?min。工件皂化或钝化处理后,需立即在沸水中清洗并去掉残液,然后晾干或烘干

304不锈钢烤蓝处理其实是用化学药品如硝酸钠之类在高温下将金属表面氧化为氧化物,形成比较能抗锈蚀的保护层.根据金属材质的不同(碳钢、不锈钢、铝合金)、化学药品的不同、施工程序的不同(温度控制、事前喷沙处理等)会产生不同的颜色,最普遍的是非常接近黑色的深蓝黑色. 烤蓝可以防止钢铁生锈.***大都经过烤蓝.放进去的可能是水和保护气(如氮气)。

304不锈钢是不锈钢中常见的一种材质,密度为7.93 g/cm3,业内也叫做18/8不锈钢。耐高温800度,具有加工性能好,韧性高的特点,广泛使用于工业和家具装饰行业食品医疗行业。

市场上常见的标示方法中有06Cr19Ni10,SUS304,其中00Cr19Ni10一般表示国标标准生产,一般表示ASTM标准生产,SUS 304表示日标标准生产。

304 是一种通用性的不锈钢,它广泛地用于制作要求良好综合性能(耐腐蚀和成型性)的设备和机件。为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性,钢必须含有18%以上的铬,8%以上的镍含量。304不锈钢是按照美国ASTM标准生产出来的不锈钢的一个牌号。

到此,以上就是小编对于汽车零件改蓝色怎么改的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件改蓝色怎么改的1点解答对大家有用。