大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件吊装结构设计的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件吊装结构设计的解答,让我们一起看看吧。
吊车的选择
汽车吊理论吨位乘以3,再除以要吊的重量能得出距离,除以距离能得出重量,但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果,还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。
所需要吊装物体的重量为11t,吊装时安装的管道中心距离吊车的中心为8m。需要选择什么型号的吊车计算如下:
A、25t吊车的最大起重吨位计算
25t×3=75
75/8=9.375t
9.35t×75%=7.03t
***用25t吊车,工作幅度8m,最大起重吨位为7t。
DN250的管道重量计算,管道壁厚为12mm,每节长度为11mm;故每根管道重量为0.849T。
25t吊车:7.03t>0.849 t;
汽车起重机产权单位应提供产品合格证、使用说明书、起重性能表以及自检合格证明等。汽车起重机进场前,施工单位应根据《建筑工程施工现场安全资料管理规程》(DB11/383-2017)中的《流动式起重机械检查验收表》(表AQ-C8-5),组织相关单位进行验收,验收合格后才可投入使用
吊车的选择汽车吊理论吨位乘以3,再除以要吊的重量能得出距离,除以距离能得出重量,但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果,还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。所需要吊装物体的重量为11t,吊装时安装的管道中心距离吊车的中心为8m。需要选择什么型号的吊车计算如下:A、25t吊车的最大起重吨位计算25t×3=7575/8=9.375t9.35t×75%=7.03t***用25t吊车,工作幅度8m,最大起重吨位为7t。DN250的管道重量计算,管道壁厚为12mm,每节长度为11mm;故每根管道重量为0.849T。25t吊车:7.03t>0.849 t;所以选择***用25t吊车完成此次管道吊装工作。
四个并排操作杆一起向上抬是水平伸缩,向下是垂直伸缩。第五个操作杆(一般用红色标识)向下是伸出,向上是回缩。
先伸半腿,4个腿都伸出半个腿来。然后吊铁板放在全伸出来的地点。腿子的脚板压在铁板的正中心。记住放平,要把腿子打的结实。
吊车支腿操作杆的操作:长操作杆为伸出收回的作用,左右两侧第一杆第五支腿操作杆,接下来依次为左前右前左后右后支腿操作杆,操作杆向上抬起,。
长操作杆向下为支腿伸出,向上支腿收回。操作杆向下压,长操作杆向下为垂直杆伸出,向上垂直杆收回。
到此,以上就是小编对于汽车零件吊装结构设计的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件吊装结构设计的4点解答对大家有用。
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