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1、翻新用机器将可以翻新的轮胎进行套顶或者全面翻新等,将轮胎变成可以再次使用的轮胎。分割用机器或者用刀具手工对废轮胎进行分解。
2、轮胎翻新的方法多 传统轮胎翻新是混合研磨胶粘剂在胴体,然后放入固定尺寸的钢模型,通过高达150℃硫化温度的处理方法,俗称“热翻新或热固化方法。法律依然是中国的主导技术,但在美国,法国,日本等发达国家已逐渐被淘汰。
3、传统法翻胎的硫化温度一般为 140--150 摄氏度;而预硫化胎面胶与胎体粘合硫化的温度为 99-117 摄氏度。
4、kg。硫化过程需要吸收大量的热量来使橡胶达到硫化温度。轮胎的体积较大,因此需要相对较大的蒸汽量来满足热量需求,85kg蒸汽量可以提供足够的热量,使整个轮胎达到所需的硫化温度。
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