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汽车零件表面尺寸精度(汽车零件表面质量)

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车加工精度有哪些

、半精车和精车尽量***用高速而较小的进给量和切削深度,加工精度可达IT10~7,表面粗糙度为Rα10~0.16微米。

车削加工精度一般为IT8—IT7,表面粗糙度为6—0.8μm。粗车力求在不降低切速的条件下,***用大的切削深度和大进给量以提高车削效率,但加工精度只能达IT11,表面粗糙度为Rα20—10μm。

汽车零件表面尺寸精度(汽车零件表面质量)
(图片来源网络,侵删)

普通车床加工精度是0.01mm(所有的铣床都一样)。普通的车床比方说CA6140A,出厂精度为0.02mm,因为它的遛板箱上的刻度最小为0.02mm,不可能让机床精确运动0.02mm以下的距离,所以它的精度是0.02mm。

加工精度高,就是加工误差小,反之亦然。公差等级从IT01,IT0,IT1,IT2,IT3至IT18一共有20个,其中IT01表示的话该零件加工精度最高的,IT18表示的话该零件加工精度是最低的 ,一般上ITIT8是加工精度中等级别。

加工现场环境影响 加工现场往往有许多细小金属屑,这些金属屑如果存在与零件定位面或定位孔位置就会影响零件加工精度,对于高精度加工,一些细小到目视不到的金属屑都会影响到精度。

汽车零件表面尺寸精度(汽车零件表面质量)
(图片来源网络,侵删)

螺纹螺距精度 0.06/300 通常机械加工上的精度指的主要是四点:尺寸公差 形状度公差 位置度公差 表面光洁度(至于其他最大实体尺寸之流其实是近年才出现的概念。

零件的加工公差等级是如何定义的?

尺寸精度:指加工后零件的实际尺寸与零件尺寸的公差带中心的相符合程度。形状精度:指加工后的零件表面的实际几何形状与理想的几何形状的相符合程度。位置精度:指加工后零件有关表面之间的实际位置精度差别。

GB/T1084-2000对线性尺寸的一般公差规定了4个等级:精密级、中等级、粗糙级、最粗级分别用字母:f、m、c、v表示这四个公差相当于IT1IT1IT1IT17。

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法律分析国家标准规定的公差等级是确定零件尺寸精度的等级,国家标准将标准公差分为20个等级,它用符号“IT”和 ***数字 组成的代号表示,即IT0IT0、IT1~IT18表示。

普车车外圆精度几级

普车的精度标准:外圆精度 0.01mm 外圆圆柱度 0.01/100mm 端面平面度 0.02/200mm 凭借普车的精度等级,车出来的活能够达到你所测量的精度就已经不错了。

一般的,普通车床和铣床,加工出的零件精度,在IT8级及以下,加工零件的表面粗糙度在2及以下。

一般好一点的普车可以外圆精度可以精确到0.02-0.03。长度精度就没有办法那么准怎么也有0.05-0.1左右的误差。当然,慢一点的话可以做到0.03左右误差。

表面光洁度(至于其他最大实体尺寸之流其实是近年才出现的概念。你没有说普车是数控车上面指普车最高加工精度,数控精度要更高些,但这个没有绝对的,比如外圆公差0.01-0.02mm的。普通车床也能达到的。

普通车床加工精度是0.01mm(所有的铣床都一样)。普通的车床比方说CA6140A,出厂精度为0.02mm,因为它的遛板箱上的刻度最小为0.02mm,不可能让机床精确运动0.02mm以下的距离,所以它的精度是0.02mm。

一般好点的车床车削加工最高可做6级公差带的产品

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